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連邦航空局（FAA）Part 121航空会社認証は、申請者が安全に不可欠なプロセスを設計、文書化、実装、監査する能力を持っていることを確認するために設計された厳格なプロセスです。この認証は、主に2つの目的を果たします。

• 規制遵守： 適用されるすべての規制と安全基準の遵守。
• リスク管理： 運用環境内での潜在的なリスクの効果的な管理。

その核心は、認証プロセスは、申請者がすべての関連規制を遵守し、運用システムのリスクを効果的に管理して運用できるかどうかを評価します。FAAは厳格な姿勢を維持しており、これらの基準を満たす意思または能力のない申請者は認証を拒否されます。

Order 8900.1に概説されているように、FAA認証プロセスには、事前申請段階と、5つの異なる段階、および正常に通過する必要がある3つの重要なゲートが含まれます。

最初の段階は情報収集に焦点を当て、安全管理システム（SMS）の実装の重要性を強調しています。この基礎的なステップは、その後の認証段階の準備を整えます。

1. ステージ1：事前申請 - 申請者が指定されたチャネルを通じてFAAに連絡することから開始されます。
2. ステージ2：正式な申請 - 正式な申請パッケージの提出から始まり、このパッケージが認証プロジェクトチーム（CPT）によって受け入れられることで終了します。
3. ステージ3：設計評価 - FAAは、規制と安全基準への準拠について、申請者の運用システム設計を評価します。
4. ステージ4：パフォーマンス評価 - システムの機能を確認するための運用上の観察と検証テストが含まれます。
5. ステージ5：管理機能 - すべての要件を正常に完了すると、航空会社または運航証明書の発行で最高潮に達します。

米国法典第49編は、安全を証明書保持者の主要な責任と法的義務として明確に定めています。FAAの役割は、認証が付与される前に、申請者がこの責任を十分に理解し、受け入れることを確認することです。主な法的権限には以下が含まれます。

• 49 U.S.C. § 44702（証明書の発行）
• 49 U.S.C. § 44705（航空会社運航証明書）

FAAは、このレンズを通して申請者のドキュメントを評価する、システム安全ベースの認証プロセスを採用しています。安全保証システム（SAS）は、規制と安全基準への準拠を検証し、システム関連のリスクを管理する申請者の能力を評価するためのFAAのフレームワークとして機能します。

FAAの役割：

• 運用能力と安全コンプライアンスの検証
• キャリアプロセスと計画の承認または受け入れ
• 航空会社証明書の発行

申請者の役割：

• FAA基準を満たす包括的なドキュメントの提供
• 危険の特定とリスク管理プロセスの設計と文書化
• 安全リスク管理手順の実装

いいえ。SASは、キャリアが満たさなければならない一連の基準ではなく、認証と監督のためのFAAの監督方法論を表しています。

14 CFR Part 5は、Part 119に基づく証明書保持者が、Part 5の要件を満たす安全管理システムを維持することを義務付けています。