Комплексный обзор линейки авионики Garmin
Интегрированная стеклянная кабина: полный контроль на одном экране
Интегрированная кабина экипажа служит «мозгом» авионики Garmin. Она объединяетинформацию, такую как положение, навигация, погода, данные двигателя, трафик и рельеф, в единый интерфейс дисплея., устраняя необходимость для пилотов постоянно переключать внимание между несколькими аналоговыми приборами.
01 G1000 NXi — самая надежная модернизация стеклянной кабины в отрасли.
Система G1000 — одна из наиболее широко устанавливаемых интегрированных стеклянных кабин в авиации общего назначения, а NXi представляет собой ее модернизацию следующего поколения.
Ключевые улучшения включают более быстрые двухъядерные процессоры, более яркие дисплеи с более высоким разрешением, а также более плавное масштабирование и рендеринг карт. Функция разделения экрана позволяет пилотам одновременно настраивать несколько форматов отображения на многофункциональном дисплее, делая критически важную информацию для принятия решений мгновенно доступной.
Один блок служит основным дисплеем полета (PFD), а другой — многофункциональным дисплеем (MFD). В более крупных двухместных самолетах между двумя другими блоками располагается третий дисплей; левый и правый дисплеи служат PFD, а центральный блок — MFD. Эти ЖК-экраны повышают ситуационную осведомленность, четко отображая жизненно важную информацию.
02 G3X Touch — гибко настраиваемая сенсорная стеклянная кабина
Превосходный выбор для экспериментальных самолетов и легких спортивных самолетов
Серия электронных дисплеев Garmin G3X предлагает комплексные возможности и универсальность, предоставляя вам широкий спектр опций. Благодаря модульной конструкции типа «строительные блоки», G3X позволяет настраивать и расширять вашу систему в соответствии с вашими конкретными потребностями и бюджетом.
Его отличительной особенностью является высокая степень модульности: варианты дисплеев включают 10,6-дюймовый альбомный, 7-дюймовый альбомный и 7-дюймовый портретный форматы. Вы можете установить до шести экранов, свободно комбинируя их в зависимости от доступного места на панели и бюджета.
Идеальные области применения: модернизация авионики или новые установки для экспериментальных самолетов, легких спортивных самолетов (LSA) и сертифицированных однодвигательных поршневых самолетов.
03 Garmin AXIS — новое поколение высокоинтегрированных дисплеев полета
Один дисплей объединяет полный набор функций IFR GPS, NAV/COMM и аудиопанели управления. Серия AXIS предлагает три размера дисплея: 11,6-дюймовый альбомный, 8-дюймовый портретный и 8-дюймовый альбомный. Вся серия оснащена высокочувствительными сенсорными экранами, сохраняя при этом физические кнопки и ручки для быстрого доступа к основным функциям.
Разработанная с нуля, серия дисплеев AXIS™ обеспечивает высокоинтегрированное и адаптируемое решение для отображения в кабине экипажа. Работающая на новейшей технологии авионики Garmin и поддерживаемая Сертификатом дополнительного типа (AML STC), охватывающим сотни моделей самолетов, серия совместима с сертифицированными одно- и двухдвигательными поршневыми самолетами, а также с экспериментальными самолетами и легкими спортивными самолетами (LSA).
Комплексный обзор линейки авионики Garmin
Сенсорные дисплеи полета: современная модернизация традиционных панелей
Для пилотов, которые не хотят полностью заменять свою интегрированную систему одновременно, но все же желают получить опыт работы со стеклянной кабиной,серия сенсорных дисплеев Garmin TXi предлагает экономичный путь модернизации.
01 G500(H) TXi — решение для модернизации сенсорным экраном для самолетов и вертолетов
Сенсорный дисплей полета для вертолетов G500(H) TXi.
Яркие, четкие 10,6-дюймовые и 7-дюймовые ЖК-сенсорные дисплеи предлагают ряд экономичных, компактных решений для стеклянных кабин для вертолетов;
Подходит для: модернизации устаревших приборов на сертифицированных самолетах и модернизации авионики для вертолетных парков.
Комплексный обзор линейки авионики Garmin
Электронные пилотажные приборы: маленький размер, большое влияние
Не каждому самолету требуется полная стеклянная кабина.Серия электронных пилотажных приборов Garmin предлагает точные цифровые решения для модернизации для широкого спектра бюджетов и типов самолетов, сочетая компактные размеры с универсальной функциональностью.
01 Четырехфункциональный пилотажный прибор GI 275
Мощный электронный пилотажный прибор, разработанный для прямой замены традиционных основных пилотажных приборов в кабине экипажа.
GI 275 использует стандартный форм-фактор прибора размером 3,125 дюйма, минимизируя время установки и позволяя сохранить существующую приборную панель. Его яркий сенсорный экран с высоким разрешением и широкий угол обзора обеспечивают превосходную читаемость в кабине экипажа. Помимо сенсорного взаимодействия, двухконцентрическая ручка позволяет пилотам получать доступ к ряду ключевых функций.
02 G5 — электронный пилотажный прибор начального уровня
G5 — это компактный электронный пилотажный прибор от Garmin, разработанный для экспериментальных самолетов и легких спортивных самолетов (LSA).Предлагая основные параметры полета — такие как положение (через твердотельный ЖК-дисплей), скорость, высота, курс, вертикальная скорость и координация поворота — по доступной цене, он служит идеальной заменой традиционным механическим вакуумным приборам.
G5 оснащен встроенным GPS-приемником, предоставляющим данные о путевой скорости, скорости ветра и курсе, полученные от GPS. Он может быть интегрирован с навигаторами и автопилотами Garmin через дополнительный адаптер GAD 29. Двойная конфигурация G5 обеспечивает резервирование, дополнительно повышая безопасность полетов.
Garmin Комплексный обзор линейки авионики
Портативная навигация: летный помощник, который можно взять с собой куда угодно
Не каждый полет требует бортовой авионики. Портативные навигационные продукты Garmin предлагают пилотам гибкое портативное навигационное решение.
01 Aera 760 — 7-дюймовый портативный авиационный GPS
Aera 760 — это портативный универсальный авиационный навигатор, разработанный специально для пилотов и условий кабины экипажа. Он оснащен ярким, читаемым на солнце 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном, встроенным двухсистемным GPS/GLONASS-приемником и обеспечивает около 4 часов работы от батареи на одном заряде, с зарядкой и питанием через порт USB-C.
Комплексный обзор авионики Garmin
Аксессуары для безопасности и ситуационной осведомленности: невидимый страж
Конечная цель авионики — не просто отображать больше данных, а сделать полеты безопаснее. Стратегический фокус Garmin на датчиках безопасности отражает его приверженность «комплексной безопасности».
01 GCO 14 — первый бортовой детектор угарного газа Garmin
Новый удаленно монтируемый датчик, который отслеживает уровни CO и выдает предупреждения.
Этот удаленно монтируемый датчик интегрируется с выбранными системами авионики Garmin для мониторинга уровней угарного газа (CO) и оповещения пассажиров самолета о потенциально опасных концентрациях. GCO 14 добавляет новый уровень ситуационной осведомленности в кабине экипажа, обеспечивая пилотам и пассажирам спокойствие, зная, что невидимая угроза CO отслеживается.
GCO 14 соответствует стандартам FAA TSO-C48A для использования в сертифицированных самолетах и имеет срок службы датчика до 10 лет. При необходимости блок можно легко отключить и заменить через 4-контактный разъем.
02 GHA 15 — Радарный высотомер
Garmin GHA 15 — это радарный высотомер, разработанный для самолетов; его основная функция — предоставление точной информации об абсолютной высоте над уровнем земли (AGL), помогая пилотам принимать обоснованные решения во время посадки и полетов на малых высотах.
Ранее одобренный только для экспериментальных самолетов, GHA 15 представляет собой компактный, легкий радарный высотомер, который использует радарную технологию для предоставления данных о высоте над землей. При установке на сертифицированные самолеты GHA 15 отображает эту информацию о высоте на совместимых электронных пилотажных приборах GI 275. FAA выдало Сертификат дополнительного типа (STC) на установку GHA 15 на более чем 500 сертифицированных моделях самолетов классов I и II.
03 GDU 1210 — новый 12,1-дюймовый дисплей TXi
Этот новый 12,1-дюймовый размер дисплея для серии дисплеев TXi подходит для поршневых, турбовинтовых и реактивных самолетов. Он дополняет существующую линейку 10,6-дюймовых, 7-дюймовых портретных и 7-дюймовых альбомных дисплеев, доступных для систем G500 TXi и G600 TXi. Это дополнение расширяет универсальный спектр вариантов модернизации TXi, предоставляя расширенные возможности PFD, MFD и EIS и обеспечивая комплексный путь модернизации Garmin для сотен моделей самолетов.
04 Системы DME — GDM 4500 и GDM 450R
Эти два современных удаленно монтируемых цифровых блока DME предназначены для предоставления информации о наклонном расстоянии на выбранных системах авионики и дисплеях Garmin. Оба блока позволяют пилотам одновременно отслеживать две отдельные DME станции. Совместимая авионика Garmin также может автоматически сканировать и настраивать до трех дополнительных частот DME.
GDM 450R предназначен для самолетов общей авиации по Part 23, в то время как GDM 4500 имеет прочную конструкцию и специализированные интерфейсы для турбинных самолетов и вертолетов. Оба продукта предлагают экономичный способ добавить или модернизировать возможности DME на многих популярных самолетах.
Комплексный обзор линейки авионики Garmin
Независимо от того, летаете ли вы на однодвигательном поршневом самолете, легком спортивном самолете, вертолете или турбинном самолете — и независимо от того, находится ли ваш бюджет в диапазоне от начального до флагманского — Garmin предлагает решение авионики, которое вам подойдет.
Выбор Garmin — это больше, чем просто выбор оборудования; это принятие нового способа полета, характеризующегося превосходной ситуационной осведомленностью, повышенной безопасностью и более эффективной поддержкой принятия решений.
Независимо от того, какой продукт авионики Garmin вы выберете, мы стремимся обеспечить производительность мирового класса.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
