August 19, 2026
نظرة عامة شاملة من Garmin على خط إنتاج إلكترونيات الطيران
قمرة القيادة الزجاجية المتكاملة: تحكم كامل على شاشة واحدة
تعمل قمرة القيادة المتكاملة كـ "عقل" مجموعة إلكترونيات الطيران من Garmin. فهي توحديتم دمج معلومات مثل الموقف، والملاحة، والطقس، وبيانات المحرك، وحركة المرور، والتضاريس في واجهة عرض موحدة.مما يلغي حاجة الطيارين للمسح المستمر ذهابًا وإيابًا بين أدوات تناظرية متعددة.
01G1000 NXi - ترقية قمرة القيادة الزجاجية الأكثر ثقة في الصناعة.
يعد نظام G1000 أحد أكثر قمرات القيادة الزجاجية المتكاملة تثبيتًا في الطيران العام، ويمثل NXi ترقيته من الجيل التالي.
تشمل الترقيات الرئيسية معالجات أسرع ثنائية النواة، وشاشات أكثر سطوعًا وعالية الدقة، وتكبير ورسم خرائط أكثر سلاسة. تسمح وظيفة الشاشة المنقسمة للطيارين بتكوين تنسيقات عرض متعددة في وقت واحد على الشاشة متعددة الوظائف، مما يجعل معلومات اتخاذ القرار الهامة متاحة على الفور.
تخدم وحدة واحدة كشاشة الطيران الأساسية (PFD)، بينما تعمل الوحدة الأخرى كشاشة متعددة الوظائف (MFD). في الطائرات الأكبر حجمًا ذات الطيارين، توضع وحدة عرض ثالثة بين الوحدتين الأخريين؛ تعمل الشاشتان اليسرى واليمنى كـ PFDs، بينما تعمل الوحدة المركزية كـ MFD. تعزز شاشات LCD هذه الوعي الظرفي من خلال تقديم المعلومات الحيوية بوضوح.
![]()
![]()
02 G3X Touch - قمرة قيادة زجاجية قابلة للتكوين بمرونة تعمل باللمس
الخيار الأول للطائرات التجريبية والطائرات الرياضية الخفيفة
توفر سلسلة Garmin G3X لشاشات الطيران الإلكترونية إمكانيات شاملة وتنوعًا، مما يوفر لك مجموعة واسعة من الخيارات. بفضل التصميم المعياري، يسمح لك G3X بتكوين نظامك وتوسيعه وفقًا لاحتياجاتك وميزانيتك المحددة.
ميزتها البارزة هي درجة التعديل العالية: تشمل خيارات العرض تنسيقات 10.6 بوصة أفقي، و 7 بوصات أفقي، و 7 بوصات عمودي. يمكنك تثبيت ما يصل إلى ست شاشات، ودمجها بحرية بناءً على مساحة اللوحة المتاحة والميزانية.
التطبيقات المثالية: ترقيات إلكترونيات الطيران أو التركيبات الجديدة للطائرات التجريبية، والطائرات الرياضية الخفيفة (LSA)، والطائرات ذات المحرك المكبسي أحادي المحرك المعتمدة.
![]()
03 Garmin AXIS - جيل جديد من شاشات الطيران المتكاملة للغاية
شاشة واحدة تدمج مجموعة كاملة من وظائف نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) IFR، و NAV/COMM، ولوحة التحكم الصوتية. تقدم سلسلة AXIS ثلاثة أحجام للشاشات: 11.6 بوصة أفقي، و 8 بوصات عمودي، و 8 بوصات أفقي. تتميز السلسلة بأكملها بشاشات لمس عالية الحساسية مع الاحتفاظ بالأزرار والمقابض المادية للوصول السريع إلى الوظائف الأساسية.
تم تطوير سلسلة شاشات الطيران AXIS™ من الألف إلى الياء، وهي توفر حلاً لشاشات قمرة القيادة متكاملًا وقابلًا للتكيف بدرجة عالية. مدعومة بأحدث تقنية إلكترونيات الطيران من Garmin ومدعومة بشهادة نوع تكميلية لقائمة النماذج المعتمدة (AML STC) التي تغطي مئات نماذج الطائرات، تتوافق السلسلة مع الطائرات المعتمدة ذات المحرك المكبسي أحادي وثنائي المحرك، بالإضافة إلى الطائرات التجريبية والطائرات الرياضية الخفيفة (LSA).
![]()
![]()
نظرة عامة شاملة من Garmin على خط إنتاج إلكترونيات الطيران
شاشات الطيران التي تعمل باللمس: ترقية حديثة للألواح التقليدية
بالنسبة للطيارين الذين لا يرغبون في استبدال نظامهم المتكامل بالكامل دفعة واحدة ولكنهم لا يزالون يرغبون في تجربة قمرة القيادة الزجاجية،تقدم سلسلة شاشات Garmin TXi التي تعمل باللمس مسار ترقية فعال من حيث التكلفة.
01 G500(H) TXi - حل ترقية يعمل باللمس للطائرات ثابتة الجناحين والمروحيات
شاشة طيران تعمل باللمس للمروحيات G500(H) TXi.
توفر شاشات اللمس LCD الساطعة والواضحة مقاس 10.6 بوصة و 7 بوصات مجموعة من حلول قمرة القيادة الزجاجية الفعالة من حيث التكلفة والموفرة للمساحة للمروحيات؛
مناسبة لـ: ترقيات الأدوات القديمة على الطائرات ثابتة الجناحين المعتمدة وتحديث إلكترونيات الطيران لأسطول المروحيات.
![]()
نظرة عامة شاملة من Garmin على خط إنتاج إلكترونيات الطيران
أدوات الطيران الإلكترونية: حجم صغير، تأثير كبير
لا تتطلب كل طائرة قمرة قيادة زجاجية كاملة. تقدم سلسلة أدوات الطيران الإلكترونية من Garmin حلول ترقية رقمية دقيقة لمجموعة واسعة من الميزانيات وأنواع الطائرات، تجمع بين الأبعاد المدمجة والوظائف المتنوعة.
01 GI 275 أداة طيران رباعية في واحد
أداة طيران إلكترونية قوية مصممة لتحل محل أدوات الطيران الأساسية التقليدية في قمرة القيادة.
يستفيد GI 275 من عامل الشكل القياسي للأداة مقاس 3.125 بوصة، مما يقلل من وقت التركيب ويسمح بالاحتفاظ بلوحة الأدوات الحالية. تضمن شاشة اللمس الساطعة وعالية الدقة وزاوية الرؤية الواسعة قابلية قراءة فائقة داخل قمرة القيادة. بالإضافة إلى التفاعل مع شاشة اللمس، يسمح مقبض مزدوج متحد المركز للطيارين بالوصول إلى مجموعة من الوظائف الرئيسية.
![]()
![]()
02 G5 - أداة طيران إلكترونية للمبتدئين
G5 هي أداة طيران إلكترونية مدمجة من Garmin مصممة للطائرات التجريبية والطائرات الرياضية الخفيفة (LSA). تقدم معلمات الطيران الأساسية - مثل الموقف (عبر شاشة LCD صلبة)، وسرعة الهواء، والارتفاع، والاتجاه، والسرعة الرأسية، وتنسيق الانعطاف - بسعر معقول، وهي بمثابة بديل مثالي للأدوات الميكانيكية التقليدية التي تعمل بالمكنسة الكهربائية.
يتميز G5 بمستقبل GPS مدمج، يوفر سرعة أرضية مستمدة من GPS، وسرعة الرياح، ومعلومات الاتجاه. يمكن دمجه مع أجهزة الملاحة وأجهزة الطيار الآلي من Garmin عبر محول GAD 29 الاختياري. يوفر تكوين G5 مزدوج التكرار، مما يعزز سلامة الطيران بشكل أكبر.
![]()
![]()
![]()
![]()
Garminنظرة عامة شاملة على خط إنتاج إلكترونيات الطيران
الملاحة المحمولة: مساعد طيران يمكنك أخذه معك في أي مكان
لا تتطلب كل رحلة إلكترونيات طيران مثبتة على اللوحة. تقدم منتجات الملاحة المحمولة من Garmin للطيارين حلاً مرنًا للملاحة المحمولة.
01 Aera 760 - جهاز ملاحة GPS محمول للطيران مقاس 7 بوصات
Aera 760 هو جهاز ملاحة محمول للطيران الكل في واحد مصمم خصيصًا للطيارين وبيئات قمرة القيادة. يتميز بشاشة لمس سعوية ساطعة مقاس 7 بوصات يمكن قراءتها في ضوء الشمس، ومستقبل GPS/GLONASS مزدوج النظام مدمج، ويوفر حوالي 4 ساعات من عمر البطارية بشحنة واحدة، مع توفير الشحن والطاقة عبر منفذ USB-C.
![]()
![]()
نظرة عامة شاملة على مجموعة إلكترونيات الطيران من Garmin
ملحقات السلامة والوعي الظرفي: حارس غير مرئي
الهدف النهائي لإلكترونيات الطيران ليس مجرد عرض المزيد من البيانات، بل جعل الطيران أكثر أمانًا. يعكس تركيز Garmin الاستراتيجي على مستشعرات السلامة التزامها بـ "السلامة الشاملة".
01 GCO 14 - أول كاشف أول أكسيد الكربون محمول جواً من Garmin
مستشعر جديد مثبت عن بعد يراقب مستويات أول أكسيد الكربون ويوفر تنبيهات.
يدمج هذا المستشعر المثبت عن بعد مع أنظمة إلكترونيات الطيران المحددة من Garmin لمراقبة مستويات أول أكسيد الكربون (CO) وتنبيه ركاب الطائرة إلى التركيزات التي يحتمل أن تكون ضارة. يضيف GCO 14 طبقة جديدة من الوعي الظرفي إلى قمرة القيادة، مما يوفر للطيارين والركاب راحة البال مع العلم أنه يتم مراقبة التهديد غير المرئي لأول أكسيد الكربون.
يلبي GCO 14 معايير FAA TSO-C48A للاستخدام في الطائرات المعتمدة ويتميز بعمر افتراضي للمستشعر يصل إلى 10 سنوات. عند الضرورة، يمكن فصل الوحدة واستبدالها بسهولة عبر موصل 4 سنون.
![]()
![]()
02 GHA 15 - مستشار ارتفاع الرادار
Garmin GHA 15 هو مستشار ارتفاع رادار مصمم للطائرات؛ وظيفته الأساسية هي توفير معلومات دقيقة عن الارتفاع فوق سطح الأرض (AGL)، مما يساعد الطيارين على اتخاذ قرارات مستنيرة أثناء الهبوط والطيران على ارتفاعات منخفضة.
تمت الموافقة سابقًا على GHA 15 للطائرات التجريبية فقط، وهو مستشار ارتفاع رادار مدمج وخفيف الوزن يستخدم تقنية الرادار لتوفير بيانات الارتفاع فوق الأرض. عند تثبيته على طائرات معتمدة، يعرض GHA 15 معلومات الارتفاع هذه على أدوات الطيران الإلكترونية المتوافقة GI 275. منحت إدارة الطيران الفيدرالية شهادة نوع تكميلية (STC) لتركيب GHA 15 على أكثر من 500 نموذج طائرة معتمدة من الفئة الأولى والثانية.
![]()
![]()
03 GDU 1210 - شاشة TXi جديدة مقاس 12.1 بوصة
هذا الحجم الجديد للشاشة مقاس 12.1 بوصة لسلسلة شاشات الطيران TXi مناسب للطائرات ذات المحركات المكبسية، والتوربينية، والطائرات النفاثة. ينضم إلى التشكيلة الحالية من الشاشات مقاس 10.6 بوصة، و 7 بوصات عمودي، و 7 بوصات أفقي المتاحة لأنظمة G500 TXi و G600 TXi. يوسع هذا الإضافة النطاق المتنوع لخيارات ترقية TXi، ويوفر إمكانيات PFD و MFD و EIS متقدمة، ويوفر مسار ترقية شامل من Garmin لمئات نماذج الطائرات.
![]()
![]()
04 أنظمة DME - GDM 4500 و GDM 450R
تم تصميم وحدتي DME الرقميتين المتطورتين المثبتتين عن بعد لتوفير معلومات المسافة المائلة على أنظمة وشاشات إلكترونيات الطيران المحددة من Garmin. تسمح كلتا الوحدتين للطيارين بتتبع محطتي DME منفصلتين في وقت واحد. يمكن أيضًا لأجهزة إلكترونيات الطيران المتوافقة من Garmin مسح وضبط ما يصل إلى ثلاث ترددات DME إضافية تلقائيًا.
تم تصميم GDM 450R للطائرات ذات المحركات المكبسية المعتمدة من الجزء 23، بينما يتميز GDM 4500 بتصميم قوي وواجهات متخصصة للطائرات التوربينية والمروحيات. تقدم كلتا المنتجين طريقة فعالة من حيث التكلفة لإضافة أو ترقية إمكانيات DME على العديد من الطائرات الشائعة.
![]()
![]()
نظرة عامة شاملة على تشكيلة إلكترونيات الطيران من Garmin