Nieuws

Garmin kondigt met genoegen de lancering aan van nieuwe afstandsmeetapparatuur (DME) producten – de GDM 4500 en GDM 450R.Deze twee digitale, geavanceerde, op afstand gemonteerde DME-radio's zijn ontworpen om schuine afstandsinformatie te leveren op geselecteerde Garmin-avionicasystemen en -displays. Beide producten stellen piloten in staat om twee afzonderlijke DME's tegelijkertijd te volgen. Compatibele Garmin-avionica kan ook automatisch scannen en zich aanpassen voor maximaal drie extra DME-frequenties. De GDM 450R is ontworpen voor Part 23 algemene luchtvaartvliegtuigen, terwijl de GDM 4500 een milieubestendig ontwerp en turbinespecifieke/helikopterspecifieke interfaces heeft. Beide producten bieden een kosteneffectieve manier om DME-mogelijkheden toe te voegen of te upgraden op veel populaire vliegtuigen.

De GDM 450R kan afstandsinformatie weergeven op geselecteerde Garmin geïntegreerde flight decks en TXi™ flight displays. De piloot kan radio-navigeren naar maximaal twee afzonderlijke DME-frequenties, wat schuine afstand ten opzichte van een DME-grondstation biedt.

Voor extra flexibiliteit behoudt de DME-holdover-functie actieve DME-afstandsindicaties wanneer de bijbehorende radionavigatie is afgestemd op een andere frequentie. Met een optionele activeringsfunctie kan compatibele Garmin-avionica automatisch scannen en afstemmen op maximaal drie extra DME-frequenties. Piloten kunnen profiteren van deze multi-channel-mogelijkheid voor DME-DME area navigation (RNAV), waarbij afstandsberekeningen van twee of meer DME-grondstations worden gebruikt om de positie van het vliegtuig op een RNAV-route te bepalen.

Daarnaast maakt de gratis scanfunctie het systeem mogelijk om te zoeken naar DME's binnen bereik. Voor integratie met conventionele afstandsindicatoren en radionavigatie ondersteunt de GDM 450R ook conventionele databusverbindingen.

De GDM 4500 is ontworpen voor turbinevliegtuigen en helikopters en voldoet aan hogere certificeringsniveaus en is milieubestendig.Naast Garmin geïntegreerde flight decks en TXi-displays is het ook compatibel met geselecteerde systemen van derden die worden ondersteund door ARINC 429. De GDM 4500 is uitgerust met autoscanmogelijkheden en DME-DME-navigatie en wordt ondersteund door een compatibele FMS.

De GDM 4500 en GDM 450R zullen naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 in verzending gaan. Bijgewerkte TXi flight display-software wordt uitgebracht wanneer deze beschikbaar is, waardoor de GAD 43e niet meer nodig is door HSDB-connectiviteit met elke radio mogelijk te maken. Toekomstige software-updates voor de GTN Xi-navigators en TXi flight displays zijn vereist om geavanceerde multi-channel-mogelijkheden in te schakelen. Naast een compatibel navigatieapparaat en flight display in het vliegtuig, vereisen de GDM 4500 en GDM 450R een L-band DME-antenne (apart verkrijgbaar).

De onderdeelnummers worden weergegeven in de onderstaande tabel.Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op.