| Nombre de la marca: | Diamond |
|---|---|
| Número de modelo: | DA42NG |
| Cantidad de orden mínima: | 1 ea |
| Condiciones de pago: | T/T |
| fabricante: | Diamond Aircraft Industries | MOTOR: | 2 × Austro Engine AE300 (diésel turboalimentado, 168 CV cada uno) |
|---|---|---|---|
| Hélice: | MT compuesto de 3 cuchillas, velocidad constante | Velocidad de crucero máximo: | ~170~180 nudos (196~207 mph, 315~333 km/h) |
| Rango: | ~1.000 ¥1.300 NM (con reservas) | Techo de servicio: | 18,000 pies |
| Consumo de combustible: | ~10 ∼12 GPH (total para ambos motores) | Tipo de combustible: | Jet-A (motores diésel) más barato que el avgas |
| Peso de despegue máximo (mtow): | 4,189 libras (1,900 kg) | Peso vacío: | ~ 2,800 libras |
| Resaltar: | Compañía de vuelo de combustible DA42NG,Los motores diésel Diamond DA42NG,12 GPH Diamante DA42NG |
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El Diamond DA42 NG (Next Generation) es una aeronave moderna de cuatro plazas y bimotor, conocida por su eficiencia, aviónica avanzada y construcción compuesta. Es popular en la formación de vuelo, la aviación privada y misiones especiales (como la vigilancia).
Podemos proporcionar la aeronave nueva o usada DA42NG.
Características Clave
✔ Seguridad Bimotor – Redundancia para una mayor fiabilidad.
✔ Aviónica Avanzada – Típicamente equipado con Garmin G1000 NXi (o el piloto automático GFC 700 más nuevo).
✔ Estructura de Compuesto – Ligera, resistente a la corrosión y duradera.
✔ Ecológico – Funciona con Jet-A (diésel), reduciendo los costos de combustible frente a la gasolina de aviación.
✔ Excelente Eficiencia – Menor consumo de combustible que los bimotores de pistón tradicionales.
✔ Cabina de Cristal – Pantallas modernas e intuitivas para la conciencia situacional.
| Característica | DA42 NG | Cessna 172 | Piper PA-44 Seminole |
| Motores | Bimotor (diésel) | Monomotor (gasolina de aviación) | Bimotor (gasolina de aviación) |
| Velocidad | ~180 nudos | ~120 nudos | ~160 nudos |
| Alcance | 1.000+ NM | ~600 NM | ~800 NM |
| Combustible | Jet-A | 100LL | 100LL |
| Aviónica | G1000 NXi | G1000 (modelo S) | Garmin (varía) |
✔ Seguridad bimotor (mejor que un monomotor para vuelos sobre el agua/largos).
✔ Menores costos de combustible (Jet-A es más barato que la gasolina de aviación en muchas regiones).
✔ Cabina moderna (gran transición a jets/aviones de negocios).
✔ Largo alcance (ideal para saltos entre islas o áreas remotas).
