| Nom de marque: | Diamond |
|---|---|
| Numéro de modèle: | DA42NG |
| Quantité de commande min: | 1 EA |
| Conditions de paiement: | T/T |
| fabricant: | Industries des avions en diamant | MOTEUR: | 2 × moteur Austro AE300 (turbo diesel, 168 ch par moteur) |
|---|---|---|---|
| Hélice: | Composite MT à 3 lames, à vitesse constante | Vitesse de croisière maximale: | ~170°180° (196°207° à l'heure, 315°333 km/h) |
| Gamme: | ~ 1 000 à 1 300 NM (avec réserves) | Plafond de service: | 18,000 pieds |
| Consommation de carburant: | ~10 ∼12 GPH (total pour les deux moteurs) | Type de carburant: | Jet-A (moteurs diesel) ¢ moins cher qu'avgas |
| Poids de décollage maximum (mtow): | 4, 189 lb (1,900 kg) | Poids vide: | ~ 2800 livres |
| Mettre en évidence: | Jet-A Fuel Diamant DA42NG,Moteurs diesel Diamant DA42NG,12 GPH Diamant DA42NG |
||
Le Diamond DA42 NG (Next Generation) est un avion moderne à quatre places et bimoteur, connu pour son efficacité, son avionique avancée et sa construction composite. Il est populaire dans la formation au pilotage, l'aviation privée et les missions spéciales (comme la surveillance).
Nous pouvons fournir l'avion neuf ou d'occasion DA42NG.
Caractéristiques principales
✔ Sécurité bimoteur – Redondance pour une fiabilité améliorée.
✔ Avionique avancée – Généralement équipé de Garmin G1000 NXi (ou le nouveau pilote automatique GFC 700).
✔ Cellule composite – Légère, résistante à la corrosion et durable.
✔ Écologique – Fonctionne au Jet-A (diesel), réduisant les coûts de carburant par rapport à l'avgas.
✔ Excellente efficacité – Consommation de carburant inférieure à celle des bimoteurs à pistons traditionnels.
✔ Cockpit en verre – Écrans modernes et intuitifs pour la conscience de la situation.
| Caractéristique | DA42 NG | Cessna 172 | Piper PA-44 Seminole |
| Moteurs | Bimoteur (diesel) | Monoteur (avgas) | Bimoteur (avgas) |
| Vitesse | ~180 nœuds | ~120 nœuds | ~160 nœuds |
| Autonomie | 1 000+ NM | ~600 NM | ~800 NM |
| Carburant | Jet-A | 100LL | 100LL |
| Avionique | G1000 NXi | G1000 (modèle S) | Garmin (varie) |
✔ Sécurité bimoteur (meilleure qu'un monomoteur pour les vols au-dessus de l'eau/longs vols).
✔ Coûts de carburant inférieurs (le Jet-A est moins cher que l'avgas dans de nombreuses régions).
✔ Cockpit moderne (excellente transition vers les jets/avions d'affaires).
✔ Longue portée (idéal pour les vols d'île en île ou les zones reculées).
