| Marca: | AeroShell |
|---|---|
| Certificação: | COA |
| Número do modelo: | AeroShell Fluid 12 |
| Preço: | Please consult customer service |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Marca: | AeroShell | Número da peça do fabricante: | 550043731 |
|---|---|---|---|
| Tipo de óleo: | Ester sintético | Referência NSN: | 9150-00-223-4129 |
| Airbus CML: | CP 5067 | Airbus Helicopters CM: | CM0194 |
| Destacar: | AeroShell Fluid 12 Ester Oil,Fluido AeroShell para aeronaves gerais 12,Óleo hidráulico de lubrificação para aviação |
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| Atributo | Valor |
|---|---|
| Marca | AeroShell |
| Número da peça do fabricante | 550043731 |
| Tipo de óleo | Ester sintético |
| Referência NSN | 9150-00-223-4129 |
| Airbus CML | CP 5067 |
| Airbus Helicopters CM | CM0194 |
AeroShell Fluid 12 Óleo de Ester sintético Óleo lubrificante sintético para uso em aeronaves de uso geral
Óleo lubrificante sintético para uso em aeronaves de uso geral
O AeroShell Fluid 12 é utilizado para lubrificação geral de aeronaves, bem como para rolamentos de giroscópio de aeronaves, turbinas e compressores de alta velocidade lubrificados separadamente,Equipamento para ciclos aéreos de aeronaves e equipamento eletrónicoO AeroShell Fluid 12 é particularmente adequado para utilização quando é necessário um óleo com baixa taxa de evaporação a altas e baixas temperaturas.O AeroShell Fluid 12 é um óleo sintético e não deve ser utilizado em contacto com materiais de vedação incompatíveis, tais como neopreno ou borracha natural.Os materiais de vedação adequados incluem o fluorocarboneto (Viton).Recomenda-se que os componentes sejam avaliados quanto à compatibilidade se surgir qualquer dúvida..
O AeroShell Fluid 12 é um óleo éster sintético de baixa volatilidade utilizado em instrumentos de aeronaves e também para lubrificação geral de aeronaves.e possui boas características de alta e baixa temperatura.
| Especificações do produto | Método de ensaio | Fluido AeroShell 12 |
|---|---|---|
| Tipo de óleo | Ester sintético | |
| Cor (ASTM) | ASTM D1500 | < 1.5 |
| Densidade @15°C kg/m3 | ASTM D4052 | 925 |
| Viscosidade cinemática @54,4°C mm2/s | ASTM D445 | 9 |
| Viscosidade cinemática @-54°C mm2/s | ASTM D445 | 11 000 |
| Ponto de cozimento °C | ASTM D97 | < 60 |
| Ponto de inflamação (Cleveland Open Cup)°C | ASTM D92 | > 220 |
| Número total de ácidos em mg KOH/g | A norma ASTM D974 | 0.20 |
| Perda de evaporação 22h @ 120°C %m | ASTM D972 | 0.6 |
| Estabilidade à corrosão e oxidação 168 horas - alteração do número de ácidos @ 121°C mgKOH/g | ASTM D4636 | 0.2 |
| Estabilidade à corrosão e oxidação 168 horas - alteração da viscosidade @ 121°C % | ASTM D4636 | 1 |
| Estabilidade à corrosão e oxidação 168 horas - alteração do peso do metal @ 121°C mg/cm2 | ASTM D4636 | Passagens |
| Estabilidade à oxidação e à corrosão 168 horas - insolúveis @ 121°C mg/100 l | ASTM D4636 | Passagens |
| Estabilidade a baixas temperaturas 72 horas @-54°C | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Passagens |
| Número de precipitações em ml | ASTM D91 | 0 |
| Corrosão | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Passagens |
Shell AeroShell Fluid 12 é um tipo de fluido usado para sistemas hidráulicos de motores de aviação.
O Shell AeroShell Fluid 12 foi especialmente concebido para ser utilizado em motores de aviação comercial e militar e é adequado para sistemas que operam sob altas pressões e temperaturas.
O Shell AeroShell Fluid 12 é um fluido sintético com elevada estabilidade térmica e excelente resistência à oxidação e à corrosão.tornando-a uma solução fiável para sistemas hidráulicos de motores de aviaçãoTambém proporciona uma excelente protecção contra o desgaste e o atrito e ajuda a prolongar a vida útil dos componentes do motor.
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