| Nom de marque: | AeroShell |
|---|---|
| Certification: | COA |
| Numéro de modèle: | Fluide AeroShell 12 Pour les appareils électriques |
| Prix: | Please consult customer service |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Marque: | AeroShell est une machine à coudre | Numéro de pièce du fabricant: | 550043731 |
|---|---|---|---|
| Type d'huile: | Esters synthétiques | Référence NSN: | Pour les produits à base de plantes: |
| Le CML de l'Airbus: | CP 5067 | Airbus Helicopters CM: | CM0194 |
| Mettre en évidence: | Fluide AeroShell 12 huile d'ester,Fluide AeroShell pour aéronefs généraux 12,Huile hydraulique de lubrification pour l'aviation |
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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Marque | AeroShell est une machine à coudre |
| Numéro de pièce du fabricant | 550043731 |
| Type d'huile | Esters synthétiques |
| Référence NSN | Le nombre de personnes concernées |
| L'AIRBUS CML est | CP 5067 |
| Airbus Helicopters CM | CM0194 |
AeroShell Fluid 12 Huile d'ester synthétique Huile lubrifiante synthétique à usage général
Huile lubrifiante synthétique à usage général pour aéronefs
AeroShell Fluid 12 est utilisé pour la lubrification générale des aéronefs ainsi que pour les roulements de cardan des instruments gyroscopiques des aéronefs, les turbines à grande vitesse et les compresseurs lubrifiés séparément,équipement de cycle aérien des aéronefs et équipement électronique. AeroShell Fluid 12 est particulièrement adapté pour une utilisation lorsque l'on a besoin d'une huile à faible taux d'évaporation à des températures élevées et basses.AeroShell Fluid 12 est une huile synthétique et ne doit pas être utilisée en contact avec des matériaux d'étanchéité incompatibles tels que le néoprène ou le caoutchouc naturel.Le fluide AeroShell 12 peut également affecter certaines peintures et plastiques.Il est recommandé d'évaluer la compatibilité des composants en cas de problème..
AeroShell Fluid 12 est une huile d'ester synthétique de faible volatilité utilisée dans les instruments d'aéronefs et également pour la lubrification générale des aéronefs.et possède de bonnes caractéristiques à haute et basse température.
| Caractéristiques du produit | Méthode d'essai | Fluide AeroShell 12 Pour les appareils électriques |
|---|---|---|
| Type d'huile | Ester synthétique | |
| Couleur (ASTM) | Pour l'utilisation des appareils électroménagers | > 15 |
| Densité @15°C kg/m3 | Pour l'aéronef | 925 |
| Viscosité cinématique @54,4°C mm2/s | Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air | 9 |
| Viscosité cinématique @-54°C mm2/s | Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air | 11 000 |
| Point de coulée °C | Pour les appareils à commande numérique | > 60 ans |
| Point de flambée (Cleveland Open Cup) °C | Pour les appareils à commande numérique | > 220 |
| Nombre total d'acides en mg KOH/g | Pour les appareils à commande numérique | 0.20 |
| Perte d'évaporation 22h @ 120°C %m | Pour l'aéronef | 0.6 |
| Stabilité à la corrosion et à l'oxydation 168 heures - changement du nombre d'acides @ 121°C mgKOH/g | Pour l'aéronef | 0.2 |
| Stabilité à la corrosion et à l'oxydation 168 heures - changement de viscosité @ 121°C % | Pour l'aéronef | 1 |
| Stabilité à la corrosion et à l'oxydation 168 heures - changement de poids du métal @ 121°C mg/cm2 | Pour l'aéronef | Les passeports |
| Stabilité à l'oxydation et à la corrosion 168 heures - insolubles @ 121°C mg/100 l | Pour l'aéronef | Les passeports |
| Stabilité à basse température 72 heures @-54°C | Le produit doit être présenté dans un emballage en acier. | Les passeports |
| Nombre de précipitations en ml | Pour les appareils à moteur à combustion | 0 |
| Corrosivité | Le produit doit être présenté dans un emballage en acier. | Les passeports |
Shell AeroShell Fluid 12 est un type de fluide utilisé pour les systèmes hydrauliques des moteurs d'aviation.
Shell AeroShell Fluid 12 est spécialement conçu pour être utilisé dans les moteurs d'aviation commerciale et militaire et convient aux systèmes fonctionnant sous haute pression et température.
Shell AeroShell Fluid 12 est un fluide synthétique à haute stabilité thermique et une excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion.ce qui en fait une solution fiable pour les systèmes hydrauliques des moteurs d'aviationIl offre également une excellente protection contre l'usure et le frottement et contribue à prolonger la durée de vie des composants du moteur.
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