اخبار

01:AVX-1OK (آزمایشگر خط)

تجهیزات آزمایش ارتباطات VIAVI

IFR4000+IFR6000 نسخه ارتقا یافته یکپارچه

AVX-10K VIAVI یک راه حل کامل برای آزمایش خط خدمات است که تکنسین های الکترونیک هواپیمایی امروز را با یک ابزار آسان برای استفاده برای بسیاری از نیازهای ضروری روزانه آزمایش فراهم می کند.از تست سریع خودکار سیستم های هواپیمایی تا ابزارهای حل مشکل عمیق، آزمایش می تواند به راحتی در داخل و اطراف هواپیما با استفاده از دستگاه تلفن همراه و برنامه VIAVI Mobile Tech انجام شود. کاربران همچنین می توانند به اسناد فنی و فیلم ها دسترسی داشته باشند.یا مدیریت جریان کار را با استفاده از اپلیکیشن Mobile Tech اجرا کنید.

1.1: ویژگی های AVX-10K

▪ ارتباطات: - AM/FM/SELCAL

▪ ناوبری: - ILS/VOR/DME/TACAN

▪ نظارت: - XPDR/ADS-B/UAT/TCAS؛ - ADS-B/ADS-R/TIS-B ترافیک

▪ ابزار آزمایش: - VSWR/DTF؛ - ELT

▪ اپلیکیشن موبایل

▪ StrataSyncTM

▪ گیرنده GPS داخلی

▪ معادل و جایگزین IFR4000 و IFR6000

▪ آزمایش های هدایت شده برای برنامه های ناوبری

1.2:AVX-10K مزایا

▪ از هر جایی از طریق دسترسی هوشمند از هر جا پشتیبانی فنی دریافت کنید

▪ راه حل های آزمایشی جامع و قابل تنظیم

▪ رفع مشکل و یافتن خطای موجود

▪ آزمایش از راه دور در داخل و اطراف هواپیما

▪ دسترسی آسان به اسناد فنی و پشتیبانی

▪ سازگار با اندروید® و iOS®

▪ مدیریت دارایی ها و گزارشات از طریق StrataSync

02:آنتن کوپلر

تجهیزات آزمایش ارتباطات VIAVI

نتایج دقیق و قابل تکرار آزمایش، در حالی که به حداقل رساندن تداخل با عملیات کنترل ترافیک هوایی.

کوپلرهای VIAVI مشکل آزمایش قابل اعتماد FAR، بخش 43، ضمیمه F F ERP (قدرت تابش موثر) و ترانسپاندر MTL (حداقل سطح پرتاب) را در محیط های چند مسیر حل می کنند.آنها کمرنگ تر از 20 دی سی بی را برای به حداقل رساندن اهداف ساختگی برای کنترل هوایی فراهم می کنند.، TCAS، یا ADS-B در هواپیما مجهز شده است.اجازه آزمایش محافظ شده کل سیستم را در حالی که به هر ترانسپندر VIAVI یا تجهیزات آزمایش TCAS متصل می شود: AVX-10K، IFR6000/6015، APM-424، ATC-5000NG، یا IFF-45TS.

2.1: ویژگی های کوپلر آنتن

▪ توان قابل اعتماد تابش شده و حداقل آزمایش سطح پرتاب

▪ امکان آزمایش در محیط های بسیار چند مسیر

▪ بیش از ۲۰ دی سی بی عایق بندی

▪ تنظیمات یک و دو آنتن

▪ طراحی محکم و مناسب برای استفاده در رامپ

2.2مزیت های کوپلر آنتن

▪ آزمایش عملکرد موثر ADS-B در شرایط هوا

▪ دخالت های دروغین و دخالت در کنترل ترافیک هوایی را کاهش می دهد

▪ کاهش مشکلات گزارش شده در FAA SAFO 17002

▪ قابلیت تکرار اندازه گیری بالا را به دست می آورد و زمان آزمایش را صرفه جویی می کند

▪ طراحی جهانی آن اجازه می دهد که این پیوندها با هر فرستنده مناسب آزمایش شوند

▪ نیاز به DD-1494 را از بین می برد

03:ATC-5000NG

تجهیزات آزمایش ATC/DME و ژنراتور هدف ADS-B

VIAVI ATC-5000NG یک ژنراتور / گیرنده سیگنال RF برای آزمایش انتقال دهنده های حالت 3 / A ، C و S است.ATC-5000NG جایگزینی برای SDX-2000 در بازار است.ATC-1400A و S-1403DL قادر به انجام اکثر آزمایشات MOPS برای DO-181E، DO-260، DO-260A، DO-260B و DO-282B، ATC-5000NG یک دستگاه آزمایش ایده آل برای توسعه مهندسی است.گواهینامه، تولید و خدمات.

آزمایشات ATC-5000NG عبارتند از:

▪ فرستنده (خرید حالت S/ADS-B)

▪ ADS-B در گیرنده ▪ گیرنده UAT

▪ فرستنده ۱۰۹۰ مگاهرتز DF۱۸

▪ ADS-B در گیرنده ایستگاه زمینی

▪ فرستنده ایستگاه زمینی ADS-R، TIS-B

▪ DME

3.1:خصوصیات ATC-5000NG

▪ تولید هدف - به طور مستقل تا 600 نوع هدف ADS-B ، TIS-B یا ADS-R را پیکربندی کنید (32 پویا و 568 ثابت) ؛ نیاز به گزینه چند گیرنده ATCNGOPT03 دارد.

▪ تست خروجی ADS-B: رمزگشایی و ثبت پیام های ADS-B.

▪ تست پیش تنظیم شده DO-260B MOPS را ارائه می دهد.

▪ سوالات ATCRBS/Mode S را ایجاد می کند.

▪ قابلیت آزمایش چند گیرنده (ATCNGOPT03).

▪ اندازه گیری ضربان و فرکانس.

▪ دو فرستنده و گیرنده مستقل

▪ ارسال و دریافت اطلاعات

▪ گزینه ی سنتی مجموعه ی دستورات.

▪ قابلیت کامل آزمایش تنوع.

3.2:مزیت های ATC-5000NG

▪ اندازه گیری ضربان قلب درونی نیاز به نوسانگر را از بین می برد.

▪ از ماموریت های کنترل ترافیک هوایی مدرن (NextGen، SESAR) پشتیبانی می کند.

▪ طراحی ساختمان های مدرن، تغییرات استاندارد را در آینده پشتیبانی خواهد کرد.