Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
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Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
| Marca: | AeroShell |
|---|---|
| Certificazione: | COA |
| Numero di modello: | AeroShell Grease 64 |
| Prezzo: | Please consult customer service |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Militare britannico: | DEF STAN 91-57 (equivalente) | Designazione dei servizi comuni: | XG-276 |
|---|---|---|---|
| Militare degli Stati Uniti: | MIL-G-21164 | Codice NATO: | G-353 |
| Pratt e Whitney CML: | 04-002 | Marchio: | AeroShell |
| Evidenziare: | Prodotti chimici per l'aviazione Grassi della fusoliera,Prodotti chimici per l'aviazione,Grassi a base di aeroshell per l'aviazione 64 |
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| Militare britannico | DEF STAN 91-57 (equivalente) |
|---|---|
| Designazione dei servizi congiunti | XG-276 |
| Militare statunitense | MIL-G-21164 |
| Codice NATO | G-353 |
| Pratt and Whitney CML | 04-002 |
| Marchio | AeroShell |
AeroShell Grease 64-Fuselage è un grasso per pressioni estreme specificamente formulato per la lubrificazione dei cuscinetti delle ruote e di altri componenti aeronautici ad alto carico.
Questo grasso sintetico contenente bisolfuro di molibdeno combina le proprietà superiori antiusura e anticorrosione di AeroShell Grease 33 con capacità di pressione estrema (EP) migliorate. Il prodotto opera efficacemente a temperature comprese tra -73°C e +121°C.
AeroShell Grease 64 è la soluzione per applicazioni di cellula esigenti in cui i grassi standard sono insufficienti. Mentre AeroShell Grease 33 soddisfa la maggior parte dei requisiti generali della cellula, Grease 64 fornisce una protezione aggiuntiva per:
Il prodotto è approvato per l'uso in Boeing, Airbus e numerosi altri tipi di aeromobili, aiutando gli operatori a ridurre l'inventario di grasso e a minimizzare gli errori di applicazione.
Per elenchi completi delle approvazioni, consultare l'helpdesk tecnico Shell locale.
AeroShell Grease 64 contiene olio sintetico e non deve essere utilizzato con materiali di tenuta incompatibili. Sebbene compatibile con AeroShell Grease 33, la miscelazione di diversi tipi di grasso non è generalmente raccomandata per prestazioni ottimali.