Ειδήσεις

Διαθέτουμε αυτήν τη στιγμή πολλαπλά Μεταχειρισμένα Αεροσκάφη Piper σε Απόθεμα, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών Piper PA-28-181 Archer III και Piper PA-44-180 Seminole. Κατασκευασμένα κυρίως μεταξύ 2017 και 2018, αυτά τα αεροσκάφη μπορούν να θεωρηθούν για εκπαίδευση πτήσεων, γενική αεροπορία, ιδιωτικές πτήσεις και εκπαίδευση πολλαπλών κινητήρων.

Για διεθνείς αγοραστές μεταχειρισμένων αεροσκαφών, οι βασικές πληροφορίες ελέγχου συνήθως περιλαμβάνουν ημερομηνία παραγωγής, συνολικός χρόνος ατράκτου, μοντέλο κινητήρα, χρόνος κινητήρα, εναπομείναν χρόνος κινητήρα, κατάσταση ελίκων και αεροηλεκτρονικά. Έχουμε, επομένως, οργανώσει τις κύριες πληροφορίες των αεροσκαφών παρακάτω για ευκολότερη σύγκριση.

Αεροσκάφος PA-28-181 Archer III

Τρία αεροσκάφη Piper PA-28-181 Archer III είναι διαθέσιμα αυτήν τη στιγμή. Όλα χρησιμοποιούν τον κινητήρα Lycoming O-360-A4M, ενώ οι χρόνοι λειτουργίας και οι εναπομείναντες χρόνοι των κινητήρων τους διαφέρουν.

Το δεύτερο PA-28-181 έχει 1.697 ώρες καταγεγραμμένου εναπομείναντος χρόνου κινητήρα. Ο κινητήρας που είναι εγκατεστημένος στο τρίτο αεροσκάφος αναθεωρήθηκε στις 4 Ιουλίου 2023, με 1.450,4 ώρες εναπομείναντος χρόνου σύμφωνα με τα διαθέσιμα αρχεία.

Το πρώτο αεροσκάφος έχει 155 ώρες καταγεγραμμένου εναπομείναντος χρόνου κινητήρα. Μετά από περίπου εννέα μήνες μη λειτουργίας, ο κινητήρας έχει συντηρηθεί και απαιτεί αναθεώρηση. Οι αγοραστές θα πρέπει να λάβουν υπόψη τους αυτήν την κατάσταση κατά την αξιολόγηση του κόστους απόκτησης και του μελλοντικού προγραμματισμού συντήρησης.

Δικινητήριο Αεροσκάφος PA-44-180 Seminole

Διαθέτουμε επίσης ένα Piper PA-44-180 Seminole. Το αεροσκάφος χρησιμοποιεί διαμόρφωση διπλού κινητήρα Lycoming και μπορεί να εξεταστεί από αεροπορικές σχολές και χειριστές που αναζητούν μια πλατφόρμα εκπαίδευσης πολλαπλών κινητήρων.

Ο αριστερός κινητήρας είναι ένας Lycoming O-360-A1H6 και ο δεξιός κινητήρας είναι ένας Lycoming LO-360-A1H6. Τα αρχεία δείχνουν ότι οι κινητήρες έχουν καταγράψει 1.605 ώρες λειτουργίας, με 394 ώρες εναπομείναντος κύκλου ζωής.

Και οι δύο έλικες Hartzell έχουν υποστεί αναθεώρηση· σύμφωνα με τα τρέχοντα αρχεία του αεροσκάφους, έχουν 2.135 ώρες εναπομείναντος κύκλου ζωής.

Αεροηλεκτρονικά και Τεχνική Τεκμηρίωση

Τα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με αεροηλεκτρονικά Garmin G1000 ή G1000 NXi. Ανάλογα με το μεμονωμένο αεροσκάφος, επιπλέον εξοπλισμός περιλαμβάνει ADF, DME και ADS-B.

Η διαθέσιμη τεκμηρίωση περιλαμβάνει αρχεία συντήρησης, ημερολόγια, λίστες εξοπλισμού, δεδομένα κατασκευής αεροσκαφών και τεκμηρίωση σχετική με εξαγωγές. Τα αεροσκάφη καταγράφονται επίσης ως κλεισμένα σε υπόστεγο, με καλή εξωτερική και εσωτερική κατάσταση.

Όλα τα αεροσκάφη είναι αυτήν τη στιγμή σε Απόθεμα.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα διαθέσιμα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων λεπτομερών προδιαγραφών, φωτογραφιών αεροσκαφών, αρχείων συντήρησης, διαμόρφωσης αεροηλεκτρονικών, κατάστασης κινητήρα και ελίκων, τιμολόγησης και τεκμηρίωσης εξαγωγών, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.