Blog

Yolcular 30.000 fit yükseklikte rahatça otururken, modern uçuşları mümkün kılan olağanüstü malzemeleri pek azı düşünür.Uçak sınıfı metaller havacılığın görünmez omurgasını oluştururPerformansı ve güvenliğini optimize ederken aşırı koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Alüminyum, ticari havacılığın temel taşıdır ve çoğu uçak yapısının çoğunluğunu oluşturur.

Sadece 2.7 g/cm3 ≈ çelik ≈ alüminyum yoğunluğunun yaklaşık üçte biriyle ağırlık tasarrufu sağlıyor.uçak gövdesi %50'den fazlasını içeren alüminyumlu, daha ağır alternatiflere kıyasla yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır.

Alüminyum doğal olarak çevresel bozulmaya karşı dirençli bir koruyucu oksit tabakası (Al2O3) oluşturur.Nemye maruz kalan bileşenler için daha kalın oksit katmanları oluşturmak, tuz spreyi ve UV radyasyonu.

Metalin mükemmel işlenebilirliği, karmaşık parçaların çeşitli süreçlerle üretilmesini sağlar:

• 2xxx serisi (bakır alaşımları): Deri panelleri gibi yüksek dayanıklı uygulamalar
• 7xxx serisi (zink alaşımları): Kritik yapısal bileşenler
• 5xxx serisi (magnezyum alaşımları): Yakıt tankları ve borulama sistemleri

Alüminyumdan daha az yaygın olmasına rağmen, paslanmaz çelik dayanıklılığın en önemli olduğu yüksek stresli alanlarda çok önemli bir güçlendirme sağlar.

Üstün germe dayanıklılığı ve sertliği ile paslanmaz çelik, önemli mekanik gerilimlere dayanacak yapısal borular ve kritik bağlayıcılar gibi yük taşıyan elemanlarda görülür.

Bazı paslanmaz alaşımlar, aşırı sıcaklıklarda yapısal istikrarlarını korur ve bu da onları 1.000 ° F'yi aşan sıcaklıklara maruz kalan motor bileşenleri ve egzoz sistemleri için idealdir.

Bu havacılık sevgilisi alüminyumun hafifliğini çelik gibi dayanıklılıkla birleştirerek eşsiz bir güç ağırlık oranı sunuyor.

F-22 Raptor gibi modern savaş uçaklarının %40'ından fazlasında titanyum alaşımları bulunur.Metalin korozyona dayanıklılığı ve yüksek sıcaklıkta istikrarlı olması, kompresör bıçakları ve diğer zorlu motor bileşenleri için de mükemmel hale getirir.

Devam eden gelişmeler şunlara odaklanmaktadır:

• Daha geniş kabul için maliyet azaltımı
• Yüksek sıcaklıklı gelişmiş alaşımlar
• İyileştirilmiş kaynak teknikleri

Genel metaller arasında en yüksek yoğunluğu (19.3 g/cm3) olan volfram, özel ama kritik işlevlere hizmet eder.

Uçak yapılarına stratejik olarak yerleştirilen volfram karşı ağırlıklar titreşimleri en aza indirir, yolcu konforunu artırır ve mekanik aşınmayı azaltır.

Metalin olağanüstü erime noktası (3.422 ° C) ve düşük buhar basıncı, roket nozeleri ve diğer ultra yüksek sıcaklık uygulamaları için vazgeçilmez hale getirir.

Gelişen teknolojiler uçak yapısını yeniden şekillendirecek:

• Alüminyum-lityum alaşımları %10 ağırlık azaltma sağlar
• Olağanüstü dayanıklılığa sahip yüksek entropi alaşımları
• Çeşitli malzeme avantajlarını birleştiren metal matris kompozitleri

Bu dört metal, her biri farklı özelliklere sahip, modern havacılığı tanımlayan güvenliği, verimliliği ve güvenilirliği sağlıyor.En iyi kullanımları, havacılık mühendisliğinin sınırlarını zorlamaya devam edecek..