January 28, 2026
जैसे-जैसे यात्री 30,000 फीट की ऊंचाई पर अपनी सीटों पर आराम से बैठ जाते हैं, बहुत कम लोग उन उल्लेखनीय सामग्रियों पर विचार करते हैं जो आधुनिक हवाई यात्रा को संभव बनाते हैं।विमानन के लिए उपयुक्त धातुएं विमानन की अदृश्य रीढ़ बनती हैं, प्रदर्शन और सुरक्षा को अनुकूलित करते हुए चरम परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एल्यूमीनियम वाणिज्यिक विमानन के आधारशिला के रूप में कार्य करता है, जो अधिकांश विमान संरचनाओं का बहुमत बनाता है। यह बहुमुखी धातु उड़ान के लिए आवश्यक गुणों का इष्टतम संतुलन प्रदान करती है।
केवल 2.7 ग्राम/सेमी3 के घनत्व के साथ, लगभग एक तिहाई इस्पात से एल्यूमीनियम वजन में काफी बचत प्रदान करता है। बोइंग 787 ड्रीमलाइनर इस लाभ का प्रदर्शन करता है,एल्यूमीनियम के साथ जिसमें उसके विमान के ढक्कन का 50% से अधिक हिस्सा शामिल है, भारी विकल्पों की तुलना में ईंधन की खपत को काफी कम करता है।
एल्यूमीनियम प्राकृतिक रूप से एक सुरक्षात्मक ऑक्साइड परत (Al2O3) बनाता है जो पर्यावरण की गिरावट का विरोध करता है। विमान निर्माता एनोडाइजेशन के माध्यम से इस गुण को बढ़ाते हैं,नमी के संपर्क में आने वाले घटकों के लिए मोटी ऑक्साइड परतें बनाना, नमक स्प्रे, और यूवी विकिरण।
धातु की उत्कृष्ट मशीनीकरण क्षमता विभिन्न प्रक्रियाओं के माध्यम से जटिल भाग निर्माण की अनुमति देती हैः
जबकि एल्यूमीनियम की तुलना में कम प्रचलित है, स्टेनलेस स्टील उच्च तनाव वाले क्षेत्रों में महत्वपूर्ण सुदृढीकरण प्रदान करता है जहां स्थायित्व सबसे अधिक मायने रखता है।
उच्च तन्यता शक्ति और कठोरता के साथ, स्टेनलेस स्टील संरचनात्मक ट्यूबिंग और महत्वपूर्ण फास्टनरों जैसे भारोत्तोलक तत्वों में दिखाई देता है जिन्हें पर्याप्त यांत्रिक तनावों का सामना करना पड़ता है।
कुछ स्टेनलेस मिश्र धातुएं अत्यधिक गर्मी में संरचनात्मक स्थिरता बनाए रखती हैं, जिससे उन्हें इंजन घटकों और निकास प्रणालियों के लिए आदर्श बनाया जाता है जो 1,000 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक तापमान का सामना करते हैं।
यह एयरोस्पेस प्रियतम एल्यूमीनियम की हल्कापन को स्टील जैसी ताकत के साथ जोड़ती है, जो एक अद्वितीय शक्ति-से-वजन अनुपात प्रदान करती है।
एफ-22 रैप्टर जैसे आधुनिक लड़ाकू विमानों में 40% से अधिक विमानों में टाइटेनियम मिश्र धातु शामिल है।धातु का संक्षारण प्रतिरोध और उच्च तापमान स्थिरता भी इसे कंप्रेसर ब्लेड और अन्य मांग इंजन घटकों के लिए एकदम सही बनाते हैं.
चल रहे विकास निम्नलिखित पर ध्यान केंद्रित करते हैंः
सामान्य धातुओं में सबसे अधिक घनत्व (19.3 ग्राम/सेमी 3) के साथ वोल्फ्रेम विशेष लेकिन महत्वपूर्ण कार्य करता है।
विमान संरचनाओं में रणनीतिक रूप से रखे गए टंगस्टन काउंटरवेट कंपन को कम करते हैं, यात्री आराम को बढ़ाते हैं और यांत्रिक पहनने को कम करते हैं।
धातु का असाधारण पिघलने का बिंदु (3,422°C) और कम भाप दबाव इसे रॉकेट नोजल और अन्य अति-उच्च तापमान अनुप्रयोगों के लिए अपरिहार्य बनाते हैं।
उभरती प्रौद्योगिकियां विमान निर्माण को फिर से आकार देने का वादा करती हैं:
ये चार धातुएं ∙ प्रत्येक के अलग-अलग गुण ∙ सामूहिक रूप से आधुनिक विमानन को परिभाषित करने वाली सुरक्षा, दक्षता और विश्वसनीयता को सक्षम करती हैं। जैसे-जैसे सामग्री विज्ञान आगे बढ़ता है,उनका अनुकूलित उपयोग एयरोस्पेस इंजीनियरिंग की सीमाओं को आगे बढ़ाएगा.
