ข่าว

เมื่อคุณนั่งลงบนที่นั่งของคุณสําหรับการบินที่สบายใจ คุณเคยสงสัยว่าสิ่งที่เงียบสงบรับประกันความปลอดภัยของคุณ?ระบบบํารุงรักษาเครื่องบินความแม่นยํา และทีมงานที่มีทักษะสูงที่สนามบินนานาชาติใหญ่ๆ เช่น สนามบินฮานเด้

การบํารุงรักษาเครื่องบินประกอบด้วย 2 ประเภท คือ การบํารุงรักษาเส้นทางและการบํารุงรักษาฐาน การบํารุงรักษาเส้นทางหมายถึงการตรวจสอบอย่างรวดเร็วที่ดําเนินการก่อนแต่ละการบินรวมถึงการตรวจผ่านทางและการตรวจ Aการตรวจสอบระหว่างการเดินทางรวมถึงการตรวจสอบภายนอกของเครื่องบิน, การเติมน้ํามัน, การตรวจสอบความดันยาง และการตรวจสอบการปรับน้ํามัน เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินยังคงอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดระหว่างการบินการตรวจ A เกิดขึ้นประมาณทุก 300 ชั่วโมงการบิน (หรือประมาณทุกเดือน)จําเป็นต้องใช้เวลา 6 ชั่วโมงในการตรวจสอบเครื่องยนต์ ยาง เบรค ปีกเคลื่อนที่ และกลไกที่ใช้สําหรับห้องพักปกติจะเกิดขึ้นระหว่างคืน เพื่อลดการขัดขวางการดําเนินงานให้น้อยที่สุด.

การบํารุงรักษาฐานรวมถึงการตรวจสอบระยะเวลาที่ละเอียดมากขึ้นที่ดําเนินการในโรงจอดเฉพาะ. ประเภทนี้รวมถึงการตรวจสอบ C และการเยี่ยมชมการบํารุงรักษาหนัก (HMV). การตรวจสอบ C เกิดขึ้นทุก 1-2 ปี,ใช้เวลาประมาณ 10 วันในการตรวจสอบและซ่อมแซมHMVs จะเกิดขึ้นทุก 5-6 ปี, ระยะเวลาประมาณหนึ่งเดือนสําหรับสิ่งที่เท่ากับเครื่องบินที่สมบูรณ์แบบ "การตรวจร่างกาย" และการตรวจสอบ,การประกันการใช้งานที่ปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานของเครื่องบิน.

Becoming a certified aircraft maintenance engineer requires passing multiple airline internal qualifications and obtaining national certifications like the "First-Class Aircraft Maintenance Engineer" licenseผู้วิศวกรได้รับการอนุญาตด้านการบํารุงรักษา ระดับที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับทักษะและประสบการณ์ของพวกเขา โดยมีเพียงผู้มีทักษะทางเทคนิคมากที่สุดเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตในการซ่อมแซมความละเอียดที่ซับซ้อนสายการบิน จัดอบรมการรักษาทักษะเป็นประจําให้กับช่าง, การรักษามาตรฐานความสามารถสูงผ่านระบบการตรวจสอบหลายชั้นคล้ายกับกระบวนการรับรองใหม่ของนักทดลอง

สนามบินที่ทันสมัยมีโรงเก็บเครื่องบินที่ทันสมัย พร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัยเมื่อก่อนการค้นหาความผิดพลาดของเครื่องบินต้องใช้เวลานานมาก โดยเฉพาะสําหรับการเสื่อมเสื่อมลงอย่างช้า ๆ ในปัจจุบันเครื่องบินจะส่งข้อมูลการปฏิบัติการโดยอัตโนมัติสถานการณ์ของอุปกรณ์ และข้อมูลความผิดพลาดให้กับทีมงานบํารุงรักษา ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้ได้ย้ายการบํารุงรักษาจากการแก้ไขปัญหาแบบปฏิกิริยาไปสู่การป้องกันอย่างระวัง

การ ปก ป้อง เครื่องยนต์ เป็น ตัว อย่าง ของ ความ พัฒนา นี้ นอกเหนือ จาก การ ปรับปรุง การ ถอน พิเศษ, การ ตรวจ ปฏิทิน ใน ปัจจุบัน ใช้ เครื่อง บอเรสโกป์ ที่ คล้าย ๆ กับ เอ็นโดสโกป์ ทาง การ แพทย์.ท่อยืดหยุ่นเหล่านี้ที่มีกล้องขนาดเล็ก ทําให้การตรวจสอบภายในเครื่องยนต์อย่างละเอียดโดยไม่ต้องถอนภาพถ่ายบันทึกสามารถวิเคราะห์ร่วมกันระหว่างเทคนิค เพื่อการวินิจฉัยที่แม่นยํามากขึ้น

สําหรับ ผู้ ที่ มี ความ สนใจ ใน การ ดูแล การ บํารุงรักษา เครื่องบิน หลาย สายการบิน ให้ โปรแกรม ทัวร์ แฮงการ์ประสบการณ์เหล่านี้ทําให้ผู้เข้าชมสามารถสังเกตเห็นการดําเนินงานด้านการบํารุงรักษาได้โดยตรง ภายในอุปกรณ์โรงจอดที่กว้างใหญ่ส่งความรู้เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับเทคโนโลยีการบิน

มาตรฐานความปลอดภัยการบินของสนามบินฮานีดา แสดงว่า ระบบบํารุงรักษาอย่างละเอียดและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีทํางานร่วมกัน เพื่อปกป้องการเดินทางของผู้โดยสารทุกคนความพยายามที่ไม่ถูกกล่าวถึงเหล่านี้เป็นเครือข่ายความปลอดภัยที่มองไม่เห็น ที่สนับสนุนการเดินทางทางอากาศทั่วโลก