En el caso de los productos de la Unión, el precio de venta de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1225/2009 es el mismo que el precio de venta de los productos incluidos en el anexo II.
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En el caso de los productos de la Unión, el precio de venta de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1225/2009 es el mismo que el precio de venta de los productos incluidos en el anexo II.
| Lugar de origen: | EE.UU |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Lycoming |
| Certificación: | FAA 8130-3 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 ea |
| Precio: | Please consult customer service |
| Tiempo de entrega: | Por favor consulte el servicio de atención al cliente |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Resaltar: | Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.,Se trata de una serie de productos que se fabrican en la Unión Europea.,Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. |
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|---|---|---|---|
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Número de la parte | Lycoming 66LP-OSCNN (posiblemente equivalente a Champion Slick de la serie 4300 o Bendix) |
| El tipo | Magnetos de aeronaves de alta tensión acoplados por impulso |
| Rotación | Velocidad de la unidad |
| Ventilación de salida | 20,000-25.000 V (típico para la ignición por chispa en la aviación) |
| RPM de funcionamiento | 500-3000 RPM (los imanes generalmente funcionan a 1/2 velocidad del cigüeñal del motor) |
| Eje de accionamiento | 9/16" SAE spline (ajuste estándar de Lycoming) |
| El tiempo | Temporización fija (por ejemplo, 25°BTC para la mayoría de los motores Lycoming) - Debe seguir el manual del motor |
| Peso | ~4-5 kg (similar al Slick 4301/4303) |
| Rango de temperatura | -40°C a +150°C (de grado de aviación) |
Motor:Es probable que se utilice en las series Lycoming O-320, O-360, IO-540 (confirmar con el modelo del motor)
Reemplazo:Referencia cruzada con Champion Slick 4301 (LH) o 4303 (RH) o con la serie D2000/D3000 de Bendix.