| Lugar de origem: | EUA |
|---|---|
| Marca: | Lycoming |
| Certificação: | FAA 8130-3 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 ea |
| Preço: | Please consult customer service |
| Tempo de entrega: | Por favor, consulte o serviço de atendimento ao cliente. |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Destacar: | LYCOMING MAGNETO 6350,66LP-0SCNN LYCOMING MAGNETO,66LP-0SCNN Plain LYCOMING MAGNETO |
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|---|---|---|---|
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | Lycoming 66LP-OSCNN (possivelmente equivalente ao Champion Slick 4300-series ou Bendix) |
| Tipo | Magnetos de aeronave de alta tensão acoplados a impulso |
| Rotação | Esquerda (LH) ou direita (RH) - Deve corresponder à unidade de transmissão do motor |
| Voltagem de saída | 20,000-25.000 V (típico para ignição por faísca na aviação) |
| RPM de funcionamento | 500-3000 RPM (os ímãs normalmente funcionam a 1/2 velocidade do eixo de válvula do motor) |
| Eje de accionamento | 9/16" spline SAE (ajuste Lycoming padrão) |
| Temporada | Tempo fixo (por exemplo, 25°BTC para a maioria dos motores Lycoming) - Deve seguir o manual do motor |
| Peso | ~4-5 kg (semelhante ao Slick 4301/4303) |
| Intervalo de temperatura | -40°C a +150°C (categoria de aviação) |
Motores:Provavelmente utilizado nas séries Lycoming O-320, O-360, IO-540 (confirmar com o modelo do motor)
Substituição:Referência cruzada com o Champion Slick 4301 (LH) ou 4303 (RH) ou com a série Bendix D2000/D3000.
