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Garmin se complace en anunciar el lanzamiento de un nuevo tamaño de pantalla de 12.1 pulgadas para la familia TXi de pantallas de vuelo para aviones de pistón, turbohélice y jet. La nueva pantalla se une a las pantallas de vuelo existentes de 10.6 pulgadas, 7 pulgadas en formato vertical y 7 pulgadas en formato horizontal para los sistemas G500 TXi y G600 TXi. El nuevo tamaño de pantalla se suma a la versátil línea de posibilidades de actualización de TXi, proporcionando capacidades avanzadas de PFD/MFD/EIS y una ruta de adaptación completa de Garmin para cientos de modelos de aeronaves. La pantalla táctil de 12.1 pulgadas cuenta con un 33 por ciento más de área de visualización activa, mientras que un diseño de bisel delgado mantiene el ancho total de la unidad igual al del modelo de 10.6 pulgadas. La nueva pantalla coincide con el diseño de las familias de navegadores TXi y GTN™Xi y está disponible en negro y gris, lo que permite a los clientes diseñar un panel completo con una apariencia unificada.

Los indicadores más grandes y los puntos táctiles brindan a los pilotos una mejor legibilidad y una interacción más fácil con la pantalla táctil. Además, la pantalla más grande proporciona una distancia de mapa vertical más visible con un rango de zoom equivalente y aumenta el tamaño del mapa HSI y las visualizaciones de gráficos sin comprometer el diseño de la pantalla.

Una pantalla de 12.1" se puede configurar como PFD, MFD o función PFD/MFD, con una barra opcional del Sistema de Indicación del Motor (EIS). Al igual que el resto de la familia TXi, la pantalla de vuelo TXi de 12.1" cuenta con una pantalla táctil LCD brillante, legible a la luz del sol y de alta resolución. Un potente procesador de doble núcleo mejora las capacidades gráficas del sistema con zoom, panorámica y renderizado de mapas rápidos. Los pilotos pueden acceder fácilmente a las funciones de la pantalla a través de las entradas de la pantalla táctil o la perilla concéntrica familiar.

Las pantallas de vuelo TXi permiten a los propietarios y operadores de aeronaves reemplazar los giroscopios mecánicos de mantenimiento intensivo con sensores de sistema de referencia de actitud y rumbo de estado sólido confiables. Estos sistemas digitales reducen los costos del ciclo de vida y mejoran la confiabilidad al tiempo que reducen el peso. Con la monitorización del motor TXi integrada, los pilotos pueden ver y analizar más fácilmente los parámetros críticos del motor, el combustible y la electricidad para ayudar a mantener el rendimiento óptimo y más eficiente de la aeronave. Las amplias capacidades de integración con los sistemas Garmin y los sistemas de terceros seleccionados permiten que las pantallas de vuelo TXi proporcionen un programa de actualización simplificado y rico en funciones.

La pantalla de vuelo TXi de 12.1" ya está disponible para pedidos, y se espera que los envíos comiencen en el tercer trimestre de 2025. El modelo AHRS integrado no está disponible para el TXi de 12.1", y las instalaciones deben usar un sensor AHRS y ADC remoto. Las instalaciones también requieren un indicador de actitud GI 275 como instrumento de respaldo. La pantalla de vuelo TXi de 12.1" requiere una versión de software mínima v3.80. Un kit de lanzamiento que contiene imágenes de alta resolución, copia del producto, etc. está disponible a pedido.

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