Новости

                                                                   Расписание встречи - День 4

Сегодняшнее расписание курса включает в себя обмен опытом по обслуживанию авионики Garmin и испытательному оборудованию VIAVI.

В нашей повседневной жизни многие часы и компасы принадлежат этому бренду. Garmin не только присутствует в нашей повседневной жизни, но и обладает сильной стороной в области авиации.
С быстрым развитием общей авиации система авионики стала одним из наиболее важных компонентов системы в самолетах общего назначения. Поэтому сегодня мы в основном сосредоточимся на обучении авионике Garmin.

Во-первых, старший инженер Garmin Эрик Йонг прочитал нам лекцию, в основном объясняя содержание, связанное с отказами интегрированной системы авионики G1000. Он преподавал с точки зрения компонентов системы, работы системы, модулей системы, устранения неполадок в системе, конфигурации и тестирования программного обеспечения, хранения и обновления баз данных, вопросов и ответов и резюме.

Эрик Йонг сначала представил нам дисплей GDU 1040/1044B.
Многофункциональный дисплей в основном используется как часть интегрированной системы кабины G1000. Он может быть интегрирован в различные планера в соответствии с соответствующими TC или STC, обеспечивая центральный дисплей и пользовательский интерфейс для G1000, устанавливается заподлицо с приборной панелью самолета и может быть сконфигурирован как MFD или PFD.

Цифровая аудиопанель Garmin GMA 1347. Garmin GMA 1347 - это панельная система управления звуком и маркерным маяком, установленная вертикально. Эта система обеспечивает надежность и универсальность для всех функций управления звуком.

Сегодня мы провели специальное мероприятие по авионике Garmin, и атмосфера обсуждения была очень оживленной.

Во второй половине дня менеджер по продажам завода VIAVI Хан Лян объяснил нам техническое обслуживание и техническое руководство по испытательному оборудованию VIAVI, в основном представляя продукты для испытаний на летной линии, такие как AVX-10K, ALT-9000, GPSG-1000 и т. д.
Говоря об испытателе навигационной станции авионики ATB-7300NG, он сообщил, что испытатель навигационной станции авионики ATB-7300NG является обновлением следующего поколения системы тестирования навигации/связи ATB-7300, настольным генератором сигналов для OEM и MRO, используемым для подтверждения производительности VHF, ILS LOC и GS, VOR, ADF и маркерного маяка.
Время в классе всегда ограничено, и обсуждение после занятий все еще продолжается! Видно, что все очень заинтересованы содержанием лекций производителя, а вопросы и ответы производителя очень полезны для наших клиентов。