Berita

                                                                   Jadwal pertemuan pertukaran - Hari 4

Jadwal kursus hari ini mencakup pertukaran pengalaman perawatan avionik Garmin dan pertukaran pengalaman peralatan uji VIAVI.

Dalam kehidupan sehari-hari kita, banyak jam tangan dan kompas berasal dari merek ini. Garmin tidak hanya muncul dalam kehidupan sehari-hari kita, tetapi juga memiliki kekuatan yang kuat di bidang penerbangan.
Dengan pesatnya perkembangan penerbangan umum, sistem avionik telah menjadi salah satu komponen sistem paling kritis dalam pesawat terbang umum. Jadi hari ini kita akan fokus terutama pada pelatihan avionik Garmin.

Pertama, insinyur senior Garmin Eric Yoong memberi kita kuliah, terutama menjelaskan konten terkait kegagalan sistem avionik terintegrasi G1000. Dia mengajar dari aspek komponen sistem, pengoperasian sistem, modul sistem, pemecahan masalah sistem, konfigurasi dan pengujian perangkat lunak, penyimpanan dan pembaruan basis data, Tanya Jawab dan ringkasan.

Eric Yoong pertama kali memperkenalkan kita pada tampilan GDU 1040/1044B.
Tampilan multi-fungsi terutama digunakan sebagai bagian dari sistem kokpit terintegrasi G1000. Dapat diintegrasikan ke dalam berbagai rangka pesawat di bawah TC atau STC yang sesuai, menyediakan tampilan pusat dan antarmuka pengguna untuk G1000, dipasang rata dengan panel instrumen pesawat, dan dapat dikonfigurasi sebagai MFD atau PFD.

Panel Audio Digital Garmin GMA 1347, Garmin GMA 1347 adalah sistem kontrol audio dan suar penanda gaya panel yang dipasang secara vertikal. Sistem ini memberikan keandalan dan keserbagunaan untuk semua fungsi kontrol audio.

Hari ini kami mengadakan acara khusus tentang avionik Garmin, dan suasana diskusi sangat meriah.

Pada sore hari, manajer penjualan pabrik VIAVI Han Liang menjelaskan kepada kami pemeliharaan dan panduan teknis peralatan uji VIAVI, terutama memperkenalkan produk uji jalur penerbangan seperti AVX-10K, ALT-9000, GPSG-1000, dll.
Ketika berbicara tentang penguji stasiun navigasi avionik ATB-7300NG, ia memperkenalkan bahwa penguji stasiun navigasi avionik ATB-7300NG adalah pembaruan generasi berikutnya dari sistem uji navigasi/komunikasi ATB-7300, generator sinyal desktop untuk layanan pengembalian OEM dan MRO, digunakan untuk mengkonfirmasi kinerja VHF, ILS LOC dan GS, VOR, ADF dan suar penanda.
Waktu di kelas selalu terbatas, dan diskusi setelah kelas masih berlangsung! Dapat dilihat bahwa semua orang sangat tertarik dengan konten kuliah pabrikan, dan Tanya Jawab pabrikan sangat membantu pelanggan kami。