Chiny Avionika samolotów producent
Polish
  • English
  • Français
  • Deutsch
  • Italiano
  • Русский
  • Español
  • Português
  • Nederlandse
  • ελληνικά
  • 日本語
  • 한국
  • العربية
  • हिन्दी
  • Türkçe
  • Indonesia
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • বাংলা
  • فارسی
  • Polski
Chat Now
  • Dom
  • Produkty
    • Avionika samolotów
    • Silnik lotniczy Lycoming
    • Opony lotnicze
    • Smarownik lotniczy
    • Części zamienne do samolotów
    • Usługi modyfikacji i konserwacji
    • Akcesoria dla pilotów lotniczych
    • Sprzęt naziemnej obsługi statków powietrznych
    • Inne silniki
    • Nowe i używane samoloty
    • Wyposażenie służbowe statku powietrznego
  • O nas
  • Wycieczka po fabryce
  • Kontrola jakości
  • Skontaktuj się z nami
  • Aktualności
  • Wszystkie przypadki
  • Blog
Produkty
Dom / Produkty / Nowe i używane samoloty

Sprzedaż Całego Samolotu: airbus H135

Whole Aircraft Sale: airbus H135
Whole Aircraft Sale: airbus H135 Whole Aircraft Sale: airbus H135 Whole Aircraft Sale: airbus H135
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Francja
Nazwa handlowa: Eurocopter
Orzecznictwo: EASA/FAA
Numer modelu: Eurocoptera EC135
Najlepsza cena Chat Now
  • Szczegóły informacji
  • opis produktu
Podkreślić:

Whole Aircraft Eurocopter EC135

Sprzedaż samolotów w całości: Eurocopter EC135

 

W sprawieEurocopter EC135(obecnie wprowadzany do obrotu jakoAirbus H135) jestlekki śmigłowiec dwu silnikowyopracowany przezAirbus Helicopters(dawniej Eurocopter).usługi ratunkowe (EMS), organy ścigania, transport korporacyjny i operacje offshorez powodu jegokompaktowy rozmiar, zaawansowana avionika i niezawodność.

 

Główne cechy EC135 / H135

 

Ogólne specyfikacje

  • Producent: Airbus Helicopters (pierwotnie Eurocopter)
  • Pierwszy lot1994 r.
  • Certyfikacja: EASA / FAA / CAAC (globalne operacje)

Pojemność:

  • Pilot + 6-7 pasażerów(w zależności od konfiguracji)
  • EMS1-2 pacjenci + personel medyczny

Silniki:

  • Pratt & Whitney Canada PW206B2lubTurbomeca Arrius 2B2(nowoczesne zastosowania H135)Safran Arrius 2B2 Plus)
  • wyposażone w FADEC(pełne cyfrowe sterowanie silnikiem)

System wirnika:

  • Wyrzutnik ogonowy Fenestron(zmniejsza hałas i zwiększa bezpieczeństwo)
  • Główny wirnik bez łożyska(mniejsza konserwacja)

 

2Dane dotyczące wydajności (EC135 T3/H135)

Parametry Specyfikacja
Maksymalna prędkość przelotowa 150155 węzłów (278287 km/h)
Zakres 370 ‰ 400 NM (685 ‰ 740 km)
Pułap obsługi 20,000 ft (6,100 m)
Maksymalna masa startowa 2,980 kg (6,570 funtów)
Pojemność paliwa 633 l (167 US gal)

 

3. Avionics & Cockpit

  • Standardowy kokpit ze szkła(zwykleAvionique NovespanlubGarmin G5000Hw nowszych modelach)
  • 4-osiowy autopilot(nieobowiązkowo)
  • Zestaw avioniki Helionix®(w H135, zmniejszając obciążenie pracy pilota)
  • Kompatybilne z NIGG

 

Odmiany i ewolucja

Model Kluczowe cechy
EC135 P1/P2 Wczesne modele (silniki Pratt & Whitney)
EC135 T1/T2 Wersje z napędem turbomeca
EC135 T3/H135 Modernizowane silniki, lepsza wydajność
H135 T4(2024 r.) Ostatnia wersjalepsza gorąca i wysoka wydajność

 

Powszechne zastosowania i operatorzy

1. Urgentne usługi medyczne (EMS / HEMS)

  • Wiodący śmigłowiec ratunkowy(wykorzystywane przezADAC Luftrettung, UK Air Ambulance)
  • Drzwi z muszelką z tylnym ładowaniemw celu szybkiego dostępu do pacjenta

2. Siły ścigania i policja

  • Europol, FBI, brytyjska policjaUżywaj go do obserwacji i patrolu.
  • Kamery FLIR, reflektory, systemy rapelingowe

3Transport korporacyjny i VIP

  • Luksusowe konfiguracje kabin
  • Ciche działanie (Fenestron zmniejsza hałas)

4. Prace offshore i użytkowe

  • Transport platform ropopochodnych(zmiana załogi w pobliżu)
  • Kontrola linii elektroenergetycznych

 

Bezpieczeństwo i certyfikacja

  • Certyfikat EASA CS-27 / FAA część 27
  • System paliwowy odporny na zderzenia
  • Niski poziom hałasu(Fenestron ogon rotor)
  • Jednopilota zdolny do wykonywania IFR

 


Porównanie z konkurentami

Helikopter Silniki Pojemność Najlepiej dla Cena (nowa)
H135 Twin (Turbomeca/P&WC) 7 pax EMS, policja - 7 milionów.
Bell 429 Dwójka (P&WC) 8 pax Przedsiębiorstwo, SAR - 8 milionów.
Leonardo AW109 Dwójka (P&WC) 6-8 osób VIP, Offshore - 7,5 miliona dolarów.

 

Dlaczego wybrać EC135/H135?

✅Najlepszy w swojej klasie helikopter EMS(bezpieczeństwo, dostęp do kabiny)
✅Zbywalność silników dwusilnikowych(bezpieczniejsze niż jedno silnik)
✅Bezgłębny ruch(idealne dla miejskiego EMS/policji)

Etykietka:

Pułap serwisowy 16 Diamond DA40NG,

750–900 NM Diamond DA40NG,

900 NM Diamond DA40NG

Szczegóły kontaktu
Leah Huang

Numer telefonu : +8618523839513

WhatsApp : +8618523839513

Jeszcze Nowe i używane samoloty
  • Sprzedaż samolotów w całości: Diomand DA20
    Pokaż szczegóły

    Sprzedaż samolotów w całości: Diomand DA20

    Chat Now
  • Pierwszy lot w 1955 roku Cessna 172 Skyhawk Serwisowy sufit do 13000 stóp
    Pokaż szczegóły

    Pierwszy lot w 1955 roku Cessna 172 Skyhawk Serwisowy sufit do 13000 stóp

    Chat Now
  • Model silnika Cirrus SR22 Low Set Tail i Continental IO-550
    Pokaż szczegóły

    Model silnika Cirrus SR22 Low Set Tail i Continental IO-550

    Chat Now
  • Cessna 172R Idealne rozwiązanie dla potrzeb Twojej firmy w przystępnej cenie
    Pokaż szczegóły

    Cessna 172R Idealne rozwiązanie dla potrzeb Twojej firmy w przystępnej cenie

    Chat Now
Kategorie
  • Avionika samolotów
  • Silnik lotniczy Lycoming
  • Opony lotnicze
  • Smarownik lotniczy
Wycieczka po fabryce
  • Linia produkcyjna
  • OEM / ODM
  • R & D
O nas
  • Wprowadzenie
  • Historia
  • Usługa
  • Nasz zespół
Skontaktuj się z nami
Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
Numer 98-2 Xiyuan 2nd Road, High-tech Zone, Chongqing
86-023-88166526 sales015@cqhuidi.com
  • Polityka prywatności
  • Sitemap
Chiny dobry jakość Avionika samolotów dostawca. © 2024 - 2026 Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.. All Rights Reserved.