Verkoop van het hele vliegtuig: airbus H135

Verkoop van gehele vliegtuigen: Eurocopter EC135

DeEurocopter EC135(nu op de markt gebracht alsAirbus H135) is eenlichte tweemotorige helikopterontwikkeld doorAirbus Helicopters(voorheen Eurocopter).medische hulpdiensten (EMS), rechtshandhaving, bedrijfsvervoer en offshore-operatiesvanwege decompacte grootte, geavanceerde avionics en betrouwbaarheid.

Belangrijkste kenmerken van de EC135 / H135

Algemene specificaties

• Vervaardiging: Airbus Helicopters (oorspronkelijk Eurocopter)
• Eerste vlucht: 1994
• Certificering: EASA / FAA / CAAC (global operations)

Capaciteit:

• Pilot + 6-7 passagiers(afhankelijk van de configuratie)
• EMS1-2 patiënten + medisch personeel

Motoren:

• Pratt & Whitney Canada PW206B2ofTurbomeca Arrius 2B2(moderne toepassingen van H135)Safran Arrius 2B2 Plus)
• FADEC-uitgerust(volledig digitaal motorbesturing)

Rotorsysteem:

• Fenestron staartrotor(vermindert het geluid en verbetert de veiligheid)
• met een vermogen van niet meer dan 50 W(minder onderhoud)

2. Prestatiegegevens (EC135 T3/H135)

3. Avionica & Cockpit

• Glas cockpit standaard(typischAvionique NovespanofGarmin G5000Hin nieuwere modellen)
• Autopiloot met vier assen(facultatief)
• Helionix® avionics suite(in H135, vermindering van de werkdruk van de piloot)
• Nachtzichtsbril (NVG) compatibel

Varianten en evolutie

Algemeen gebruik en gebruikers

1. Spoedeisende medische diensten (EMS / HEMS)

• Vooraanstaande luchtambulancehelikopter(gebruikt doorADAC Luftrettung, UK Air Ambulance)
• Achterlaadde deuren met schelpvoor snelle toegang van de patiënt

2Wetshandhaving en politie

• Europol, FBI, Britse politieGebruik het voor surveillance en patrouille.
• FLIR-camera's, schijnwerpers, rappelsystemen

3. Bedrijfs- en VIP-vervoer

• Luxe cabineconfiguraties
• Rustige werking (Fenestron vermindert geluid)

4. Offshore & Utility werkzaamheden

• Olieplatformvervoer(verandering van bemanning op korte afstand)
• Inspectie van elektriciteitsleidingen

Veiligheid en certificering

• Gecertificeerd volgens EASA CS-27 / FAA deel 27
• Crash-resistent brandstofsysteem
• Lage geluidsniveaus(Fenestron staart rotor)
• IFR-bekwaamheid met één piloot

Vergelijking met concurrenten

Waarom de EC135/H135 kiezen?

✅De beste EMS-helikopter in zijn klasse(veiligheid, toegang tot de cabine)
✅Tweemotorige redundantie(veiliger dan eenmotor)
✅Stilte(ideaal voor stedelijk EMS/politie)