全機売却：エアバスH135

航空機全体販売：ユーロコプター EC135

、ユーロコプター EC135（現在はエアバス H135として販売）は、軽量双発ヘリコプターで、エアバス・ヘリコプターズ（旧ユーロコプター）によって開発されました。そのコンパクトなサイズ、先進のアビオニクス、信頼性により、救急医療サービス（EMS）、法執行機関、企業輸送、オフショア業務に広く使用されています。

EC135 / H135 の主な特徴

一般仕様

• 製造元：エアバス・ヘリコプターズ（元ユーロコプター）
• 初飛行：1994年
• 認証：EASA / FAA / CAAC（グローバル運用）

定員：

• パイロット + 乗客 6～7名（構成による）
• EMS：患者 1～2名 + 医療クルー

エンジン：

• プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW206B2またはターボメカ アリウス 2B2（最新の H135 はサフラン アリウス 2B2 プラスなどが使用）
• FADEC 装備（フルデジタルエンジン制御）

ローターシステム：

• フェネストロン テールローター（騒音低減・安全性向上）
• ベアリングレス メインローター（メンテナンス軽減）

2. 性能データ（EC135 T3 / H135）

3. アビオニクス & コックピット

• グラスコックピット標準装備（通常はアビオニクス ノベスパンまたはガーミン G500Hを最新モデルに搭載）
• 4軸オートパイロット（オプション）
• Helionix® アビオニクススイート（H135 に搭載、パイロットのワークロードを軽減）
• 暗視ゴーグル（NVG）対応

バリアント & 進化

一般的な用途 & オペレーター

1. 救急医療サービス（EMS / HEMS）

• 主要なエアアンビュランスヘリコプター（ADAC Luftrettung、UK Air Ambulanceなどが使用）
• 後部観音開きドア（患者への迅速なアクセス用）

2. 法執行機関 & 警察

• エウロポール、FBI、英国警察が監視・パトロールに使用
• FLIR カメラ、サーチライト、ラペリングシステム

3. 企業 & VIP 輸送

• 豪華なキャビン構成
• 静粛な運用（フェネストロンによる騒音低減）

4. オフショア & ユーティリティ作業

• 石油掘削リグ輸送（短距離クルー交代用）
• 送電線点検

安全性 & 認証

• EASA CS-27 / FAA Part 27 認証取得
• 耐衝撃性燃料システム
• 低騒音レベル（フェネストロン テールローター）
• 単発計器飛行（IFR）可能

競合機種との比較

EC135/H135 を選ぶ理由

✅ クラス最高の EMS ヘリコプター（安全性、キャビンアクセス）
✅ 双発エンジンの冗長性（単発エンジンより安全）
✅ 静粛な運用（都市部の EMS/警察に最適）