Silnik lotniczy o chłodzonym powietrzem z serii Lycoming IO-540 235-300KM

W sprawieLycoming serii IO-540jest rodziną sześciocylindrowych silników lotniczych chłodzonych powietrzem, oponujących się poziomo, produkowanych przez Lycoming Engines.szczególnie w samolotach jednokomotornych i dwukomotornychSeria IO-540 znana jest ze swojej niezawodności, mocy i wszechstronności, co czyni ją popularnym wyborem dla różnych zastosowań w samolotach.

• Konfiguracja przeciwstawna poziomo (płaska sześciokątna)
• Sześciocylindrowe, chłodzone powietrzem

541.5 cali sześciennych (8,87 litra)

• Zakres od 235 do 300 koni mechanicznych w zależności od modelu
• Wersje z turbosprężarką dostępne dla większej mocy

Wtryskiwane paliwem (oznaczone literą "IO" dla "wtryskiwanych paliwem, przeciwstawione") zapewniające lepszą efektywność paliwa i wydajność w porównaniu z silnikami z gazem

Około 145-159 kg, w zależności od modelu i akcesoriów

• Znane za trwałość i długą żywotność, gdy są odpowiednio utrzymywane
• Regularna konserwacja i przestrzeganie wytycznych producenta są kluczowe dla optymalnej wydajności

• Cessna 182 Skylane
• Cessna T206H
• Piper PA-32 Cherokee Six
• Samochód Van's RV-10
• Robinson R44
• Gipsaero GA8
• Kitty Hawk LE500
• Aerostar 600
• Lancair IV

• Konieczne jest regularne wymiany oleju, inspekcje i przestrzeganie instrukcji obsługi
• Odpowiednie procedury awarii kluczowe dla nowych lub zrewidowanych silników
• Monitorowanie parametrów silnika (ciśnienie oleju, temperatura itp.) podczas pracy

• Bezproblemowa eksploatacja i stałe dostarczanie energii
• Modele z wtryskaniem paliwa zapewniają lepszą wydajność na wysokości i efektywność paliwa
• Wersje z napędem turbo (np. TIO-540) dostępne do operacji na dużych wysokościach

Seria Lycoming IO-540 pozostaje kamieniem węgielnym lotnictwa ogólnego, oferując równowagę mocy, niezawodności i wydajności dla szerokiego zakresu samolotów.