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July 28, 2025

Il nuovo Cessna 172 è dotato di un sistema di accensione elettronica a stato solido (Dual EIS) di serie

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Ci sono nuove notizie sul Cessna 172!

Il Cessna 172 aggiunge un sistema di accensione elettronica duale a stato solido

Migliora ulteriormente il funzionamento efficiente degli aerei a pistoni


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Recentemente, il fidato aereo da addestramento, il Cessna 172, ha ricevuto un importante aggiornamento dei suoi sistemi principali! Il Cessna 172 sarà dotato di sistemi di accensione elettronica duale (dual EIS), che miglioreranno ulteriormente la manutenzione, l'efficienza e il funzionamento generale di questo aereo a pistoni monomotore ad ala alta. I sistemi di accensione elettronica duale Lycoming diventeranno standard su tutti i nuovi Cessna 172 di produzione!



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Il sistema di accensione elettronica duale sostituirà il precedente sistema di accensione a magnete duale del 172, combinando l'elettronica avanzata per ridurre il numero di parti mobili interne e ottimizzare il funzionamento. Questa tecnologia elettronica a stato solido migliora gli intervalli di manutenzione, l'efficienza del carburante e le prestazioni del motore, riducendo in definitiva i costi operativi dell'aeromobile.


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I sistemi di accensione elettronica Lycoming (EIS) soddisfano i crescenti requisiti di prestazioni dei moderni progetti di aeromobili, tra cui meno manutenzione, meno peso e un migliore controllo dell'accensione rispetto ai magneti tradizionali.


✅ Elettronica a stato solido: Nessuna parte rimovibile, nessun requisito di manutenzione programmata Lycoming. 


✅ Accensione controllata con precisione: Ritarda l'accensione, rendendo il motore più facile da avviare e mantenendo la stessa potenza di accensione indipendentemente dalla velocità del motore.


✅ Prestazioni a costi più elevati: Non è necessaria la manutenzione a 500 ore, l'intero motore può essere sostituito durante la revisione del motore. L'EIS è l'unico sistema di accensione elettronica sul mercato con prestazioni mature.


✅ Verifica della temporizzazione integrata: Nessuna apparecchiatura di temporizzazione esterna richiesta.


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Il sistema di accensione elettronica duale a stato solido standard segna un solido passo avanti nella continua ricerca di sicurezza, affidabilità ed efficienza del Cessna 172. Questo non è solo un potenziamento tecnico per l'aereo classico, ma anche un riflesso dell'impegno di Cessna nel campo dell'addestramento al volo - sempre impegnata a fornire la piattaforma di addestramento più avanzata e affidabile.


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