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July 28, 2025

Le nouveau Cessna 172 est équipé en standard d'un système d'allumage électronique double à semi-conducteurs (Dual EIS).

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Il y a de nouvelles informations concernant le Cessna 172 !

Le Cessna 172 ajoute un système d'allumage électronique double à semi-conducteurs

Améliorer davantage le fonctionnement efficace des avions à pistons


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Récemment, l'avion d'entraînement de confiance, le Cessna 172, a reçu une mise à niveau majeure de ses systèmes principaux ! Le Cessna 172 sera équipé de systèmes d'allumage électronique doubles (dual EIS), ce qui améliorera encore la maintenance, l'efficacité et le fonctionnement général de cet avion à piston monomoteur à aile haute. Les systèmes d'allumage électronique doubles Lycoming deviendront standard sur tous les nouveaux Cessna 172 produits !



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Le système d'allumage électronique double remplacera l'ancien système d'allumage à magnéto double du 172, combinant une électronique avancée pour réduire le nombre de pièces mobiles internes afin d'optimiser le fonctionnement. Cette technologie électronique à semi-conducteurs améliore les intervalles de maintenance, le rendement énergétique et les performances du moteur, réduisant ainsi les coûts d'exploitation de l'avion.


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Les systèmes d'allumage électronique (EIS) Lycoming répondent aux exigences de performance croissantes des conceptions d'avions modernes, notamment moins de maintenance, moins de poids et un meilleur contrôle de l'allumage que les magnétos traditionnels.


✅ Électronique à semi-conducteurs : Pas de pièces amovibles, pas d'exigences de maintenance programmée Lycoming. 


✅ Allumage contrôlé avec précision : Retarde l'allumage, ce qui facilite le démarrage du moteur et maintient la même puissance d'allumage quelle que soit la vitesse du moteur.


✅ Performances à coût plus élevé : Pas besoin de maintenance toutes les 500 heures, l'ensemble du moteur peut être remplacé lors de la révision du moteur. L'EIS est le seul système d'allumage électronique sur le marché avec des performances matures.


✅ Vérification de la synchronisation intégrée : Aucun équipement de synchronisation externe requis.


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Le système d'allumage électronique double à semi-conducteurs standard marque un pas en avant solide dans la recherche continue de sécurité, de fiabilité et d'efficacité du Cessna 172. Il ne s'agit pas seulement d'une autonomisation technique pour l'avion classique, mais aussi d'un reflet de l'engagement de Cessna envers le domaine de la formation au vol - toujours engagé à fournir la plateforme de formation la plus avancée et la plus fiable.


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