January 28, 2026
Các dòng sản phẩm Fuelcraft bắt nguồn từ một sự hiểu biết sâu sắc về nhu cầu của khách hàng thông qua một quan hệ đối tác mở rộng với Lycoming, bây giờ là một phần của Hartzell Engine Tech,chúng tôi đã phát triển một loạt các máy bơm nhiên liệu động cơ để bơm nhiên liệu của họ và động cơ bánh răng.
Kể từ đó, máy bơm nhiên liệu Fuelcraft luôn là sản phẩm của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) cho động cơ Lycoming.Thiết kế của chúng tôi cung cấp một nền tảng công nghệ đáng tin cậy có thể được mở rộng để đáp ứng nhu cầu của các nhà phát triển động cơ khác.
✅Dòng 200F
Dòng 200F được thiết kế cho động cơ Lycoming phun nhiên liệu đáp ứng các yêu cầu lưu lượng và áp suất cao, và được dự định thay thế máy bơm nhiên liệu Lear Romec RG9080.
✅Dòng 201F
Dòng 201F phù hợp với động cơ Lycoming phun nhiên liệu với các yêu cầu lưu lượng và áp suất vừa phải, và được thiết kế để thay thế máy bơm nhiên liệu Lear Romec RG17980.
✅Dòng 202F
Dòng 202F đáp ứng các yêu cầu lắp đặt của các động cơ Lycoming tiêm nhiên liệu cụ thể và được thiết kế để thay thế máy bơm nhiên liệu Lear Romec RG9570.
Mạnh mẽ, bền, chính xác, đáng tin cậy và chất lượng cao.
Một nhà lãnh đạo công nghệ trong máy bơm nhiên liệu máy bay.
Fuelcraft sản xuất ba loại máy bơm nhiên liệu chính, tất cả đều có thiết kế sáng tạo và nâng cấp đáng kể so với các thế hệ trước.lưỡi dao thép không hiệu quả để lưỡi dao carbon độc quyềnNhững lưỡi dao carbon mới, nhẹ, ma sát thấp này làm giảm mài mòn vỏ bơm, do đó kéo dài tuổi thọ của các bộ phận thay thế đắt tiền trong quá trình sửa chữa.
Sự khoan dung chặt chẽ giữa các lưỡi dao và vỏ bảo đảm biến động áp suất ít hơn và hiệu suất bơm ổn định hơn.Một hệ thống bỏ qua tích hợp cho phép máy bơm đẩy điện tiếp tục cung cấp nhiên liệu cho động cơ trong khi khởi động và trong các trường hợp khẩn cấp hiếm hoi trong chuyến bay.
