Có bao nhiêu lần các chuyến bay bị chậm trễ khiến bạn bất ngờ? Bao nhiêu lần chi phí bảo trì máy bay vượt quá ngân sách?mối quan hệ hợp tác giữa Bảo trì, Các nhà cung cấp sửa chữa và đại tu (MRO) và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) trực tiếp ảnh hưởng đến tính đúng giờ của chuyến bay và chi phí hoạt động.Tuy nhiên, nhiều hãng hàng không vẫn phải vật lộn để phân biệt rõ vai trò của họ trong chuỗi cung ứng hàng không và cách tích hợp hiệu quả các quy trình làm việc của họ.

Các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) tạo thành nền tảng của ngành công nghiệp hàng không, với trách nhiệm cốt lõi bao gồm thiết kế máy bay, sản xuất và cung cấp các thành phần gốc.Các công ty như GE Aviation và Airbus không chỉ xử lý thiết kế và sản xuất máy bay tổng thể mà còn sản xuất các thành phần quan trọng bao gồm cả động cơ, cấu trúc khung máy bay, và hệ thống điện tử máy bay.

Các chức năng OEM chính bao gồm:

• Thiết kế và sản xuất:OEM giám sát thiết kế máy bay toàn diện bao gồm khí động học, cơ học cấu trúc và tích hợp hệ thống.và kiểm soát chất lượng để đảm bảo độ tin cậy của các thành phần.
• Quản lý sở hữu trí tuệ:Các nhà sản xuất OEM duy trì quyền sở hữu thiết kế, thông số kỹ thuật và quy trình sản xuất - các tài sản quan trọng đảm bảo lợi thế cạnh tranh và đảm bảo chất lượng.
• Hỗ trợ kỹ thuật và nâng cấp:Các OEM cung cấp tài liệu thiết yếu bao gồm hướng dẫn bảo trì, bản tin kỹ thuật và cập nhật phần mềm cho phép hoạt động MRO.Đổi mới liên tục dẫn đến các thành phần mới và nâng cấp hệ thống nâng cao hiệu suất, an toàn và hiệu quả nhiên liệu.
• Đảm bảo chất lượng và bảo hành:Các OEM đảm bảo các thành phần và hệ thống của họ, cung cấp cho các hãng hàng không giảm thiểu rủi ro thông qua bảo hành bảo hành cho sửa chữa hoặc thay thế trong thời gian xác định.

Các nhà cung cấp bảo trì, sửa chữa và đại tu phục vụ như là các đối tác không thể thiếu trong hoạt động hàng không, thực hiện bảo trì theo lịch trình, kiểm tra, sửa chữa,và sửa chữa để đảm bảo khả năng bay và độ tin cậy của máy bay.

Trách nhiệm chính của MRO bao gồm:

• Bảo trì và kiểm tra theo lịch trình:MRO thực hiện các chương trình bảo trì được bảo quản bởi nhà sản xuất bao gồm các dịch vụ bôi trơn, kiểm tra động cơ, thay lốp xe và kiểm tra hệ thống điện để chủ động xác định các vấn đề tiềm ẩn.
• Giải quyết sự cố & Sửa chữa:Khi hệ thống máy bay bị trục trặc, MRO chẩn đoán các vấn đề và thực hiện sửa chữa bằng nhân viên chuyên môn, thiết bị tiên tiến và hàng tồn kho phụ tùng thay thế đầy đủ để giảm thiểu sự gián đoạn hoạt động.
• Đổi mới & sửa đổi:Việc sửa chữa toàn diện định kỳ khôi phục hiệu suất và tuổi thọ của máy bay, trong khi các dịch vụ sửa đổi cho phép cấu hình lại cabin và nâng cấp avionics.
• Tuân thủ quy định:Các MRO tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của cơ quan hàng không (FAA, EASA) thông qua nhân viên được đào tạo, hệ thống quản lý chất lượng, sử dụng các bộ phận được phê duyệt và kiểm toán thường xuyên.

Các nhà cung cấp MRO có thể hoạt động như các dịch vụ bên thứ ba độc lập hoặc các phòng bảo trì thuộc sở hữu của hãng hàng không, nhưng cả hai đều yêu cầu sự hợp tác chặt chẽ của OEM cho hỗ trợ kỹ thuật và mua sắm phụ tùng.

Quan hệ đối tác OEM-MRO là rất quan trọng đối với an toàn và độ tin cậy của máy bay.Sự phụ thuộc lẫn nhau này được thể hiện bằng nhiều cách:

• Chia sẻ dữ liệu:OEM cung cấp cho MRO các thông số kỹ thuật, quy trình sửa chữa và hướng dẫn khắc phục sự cố cần thiết cho chẩn đoán chính xác.
• Trung tâm sửa chữa được ủy quyền:Các OEM chứng nhận các MRO đủ điều kiện là các nhà cung cấp dịch vụ được ủy quyền đáp ứng các tiêu chuẩn nhân sự, thiết bị và chất lượng nghiêm ngặt.
• Tuân thủ quy định:Các cơ quan hàng không yêu cầu các MRO tuân thủ các tiêu chuẩn được phê duyệt bởi OEM bằng cách sử dụng dữ liệu kỹ thuật, hướng dẫn và thành phần cụ thể.
• Hỗ trợ khẩn cấp:Các MRO có thể yêu cầu hỗ trợ OEM cho dữ liệu kỹ thuật khẩn cấp, hướng dẫn chẩn đoán hoặc mua sắm phụ tùng trong các tình huống quan trọng.

Các hoạt động hàng không truyền thống thường tạo ra các rào cản trao đổi dữ liệu giữa OEM và MRO.và dự trữ phụ tùng thay thế mà không có hệ thống tập trung phải đối mặt với nhiều thách thức:

• Data Silos:Thông tin phân tán giữa các hệ thống tạo ra sự không hiệu quả và trở ngại trong việc ra quyết định.
• Rủi ro tuân thủ:Theo dõi thủ công các hồ sơ bảo trì làm tăng các lỗ hổng tuân thủ quy định.
• Các vấn đề tồn kho:Dữ liệu phụ tùng không chính xác dẫn đến thiếu hụt hoặc dư thừa ảnh hưởng đến hiệu quả sửa chữa.
• Thời gian hạ cánh máy bay:Luồng thông tin kém và các quy trình không hiệu quả kéo dài thời gian máy bay không hoạt động.

Các giải pháp kỹ thuật số bây giờ cho phép các hệ sinh thái bảo trì tích hợp kết nối các luồng công việc OEM và MRO để tăng hiệu quả và an toàn hoạt động.

Nền tảng kỹ thuật số hiện đại phục vụ như là cầu nối công nghệ liên kết dữ liệu OEM với các quy trình thực hiện MRO. Các giải pháp này cung cấp các khả năng toàn diện để tối ưu hóa các hoạt động bảo trì:

• Quản lý dữ liệu tập trung:Nền tảng thống nhất hợp nhất tài liệu kỹ thuật OEM và MRO, lịch sử bảo trì và dữ liệu hàng tồn kho để loại bỏ các silo thông tin.
• Luồng công việc tự động:Các hệ thống kỹ thuật số hợp lý hóa việc bảo trì theo lịch trình, thực hiện sửa chữa và theo dõi các bộ phận trong khi giảm các quy trình thủ công.
• Theo dõi thời gian thực:Phân tích tiên tiến cho phép giám sát sức khỏe máy bay, dự đoán lỗi và tối ưu hóa bảo trì để cải thiện độ tin cậy.
• Chức năng di động:Các kỹ thuật viên thực địa truy cập tài liệu kỹ thuật, dữ liệu sửa chữa nhật ký và gửi báo cáo thông qua các ứng dụng di động để tăng hiệu quả.

Sự chuyển đổi kỹ thuật số như vậy cho phép các hãng hàng không đạt được:

• Tăng hiệu quả bảo trì thông qua tự động hóa và truy cập dữ liệu thời gian thực
• Giảm chi phí hoạt động thông qua lập kế hoạch bảo trì tối ưu và quản lý hàng tồn kho
• Cải thiện an toàn thông qua phân tích dự đoán và giám sát tình trạng
• Tăng cường tuân thủ quy định với dữ liệu tập trung và báo cáo tự động

OEM và MRO hoàn thành các vai trò khác nhau nhưng bổ sung trong hoạt động hàng không - các nhà sản xuất tập trung vào thiết kế và sản xuất trong khi các nhà cung cấp bảo trì đảm bảo khả năng bay tiếp tục.Mối quan hệ hợp tác của họ củng cố an toàn và độ tin cậy của máy bay trong suốt vòng đời hoạt độngCác giải pháp kỹ thuật số bây giờ cung cấp tiềm năng chuyển đổi để tích hợp các chức năng quan trọng này, tạo ra hệ sinh thái bảo trì thông minh giúp tăng hiệu quả, an toàn,và hiệu quả chi phí trong một ngành công nghiệp ngày càng cạnh tranh.