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Esta cuestión es fundamental en la normativa de seguridad aérea. Considere este escenario: una aeronave recibe una directiva de aeronavegabilidad (AD), pero posteriormente se somete a modificaciones, alteraciones,o reparaciones en el área específica a la que se refiere la directiva.- ¿Sigue vigente el AD?

SegúnEl título 14 del Código de Regulaciones Federales (14 CFR) §39.15La respuesta es inequívocamente afirmativa, incluso cuando un producto individual (aeronave, motor, hélice, etc.) ha sido modificado, alterado o reparado.el AD permanece vigente mientras el producto esté específicamente identificado en la directivaEn otras palabras, la aplicabilidad de un AD no depende de si el producto mantiene su configuración original, sino más bien de si cae dentro del ámbito de aplicación especificado por la directiva.

Este reglamento tiene un propósito fundamental para mantener normas de seguridad de la aviación coherentes.La directiva se ha diseñado para hacer frente a los mismos peligros que los productos modificados.Por lo tanto, el cumplimiento de los AD es obligatorio independientemente del estado de modificación de un producto.

Esto no significa necesariamente que los productos modificados deben cumplir con los AD en su forma original.o pueden exigir métodos de cumplimiento alternativos para lograr una seguridad equivalenteEstas situaciones requieren una evaluación de ingeniería adicional y la aprobación de los reguladores para garantizar que el producto modificado cumpla con todas las normas de seguridad aplicables.Mientras que la aplicabilidad del AD es obligatoria, los métodos específicos de cumplimiento pueden requerir una adaptación caso por caso.