Le blog

Cette question est au cœur de la réglementation en matière de sécurité aérienne. Considérez le scénario suivant: un aéronef reçoit une directive de navigabilité (AD), mais subit ensuite des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications, des modifications,ou des réparations dans la zone spécifique visée par la directive- L'arrêté demeure-t-il valable?

SelonLe titre 14 du Code des règlements fédéraux (14 CFR) § 39.15Même lorsqu'un produit individuel (aéronef, moteur, hélice, etc.) a été modifié, altéré ou réparé, il n'y a pas lieu d'en conclure qu'un produit unique n'a pas été modifié, altéré ou réparé.l'AD reste en vigueur tant que le produit est spécifiquement identifié dans la directiveEn d'autres termes, l'applicabilité d'une directive n'est pas fonction du fait que le produit conserve sa configuration d'origine, mais plutôt de la question de savoir s'il relève du champ d'application spécifié par la directive.

Ce règlement sert un objectif essentiel pour maintenir des normes de sécurité de l'aviation cohérentes.Les produits modifiés peuvent encore présenter les mêmes dangers que ceux que la directive visait à éliminer.Par conséquent, la conformité aux AD est obligatoire quel que soit le statut de modification d'un produit.

Cela ne signifie pas nécessairement que les produits modifiés doivent être conformes aux AD dans leur forme originale.ou peuvent exiger des méthodes de conformité alternatives pour atteindre une sécurité équivalenteCes situations nécessitent une évaluation technique supplémentaire et une approbation réglementaire pour s'assurer que le produit modifié respecte toutes les normes de sécurité applicables.Bien que l'applicabilité de l'AD soit obligatoire, des méthodes spécifiques de conformité peuvent nécessiter une adaptation au cas par cas.