Lugar de origem: | Reino Unido |
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Marca: | VIAVI |
Número do modelo: | AVX-10K |
Quantidade de ordem mínima: | 1 EA |
Preço: | Please consult customer service |
Tempo de entrega: | Por favor, consulte o serviço de atendimento ao cliente. |
Termos de pagamento: | T/T |
Clour: | Cinzento | condição: | Fábrica nova |
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Utilização: | Equipamento de ensaio de trajectória de voo | Número da parte: | AVX-10K-CNS |
Destacar: | Linea de voo através do medidor de potência,OEM viavi power meter,Linha de voo viavi-meter |
Atributo | Valor |
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Cores | Cinzento |
Condição | Fábrica nova |
Utilização | Equipamento de ensaio de trajectória de voo |
Número da parte | AVX-10K-CNS |
VIAVI -AVX-10K, uma solução de teste de linha de voo abrangente, é um testador fácil de usar
O AVX-10K é uma solução de teste de linha de voo abrangente que fornece aos técnicos de aviônica de hoje um instrumento fácil de usar para muitas necessidades de manutenção.De testes rápidos e automatizados dos sistemas de bordo a ferramentas de resolução de problemas aprofundadas, os ensaios podem ser convenientemente realizados ao redor da aeronave ou no cockpit com ecrãs sensíveis ao toque ou utilizando dispositivos móveis.
Configuração simples, testes rápidos e relatórios via USB, Ethernet e transferência sem fio, tudo feito com uma interface de usuário moderna ou aplicação de tecnologia móvel VIAVI Solutions.O AVX-10K é um testador compacto e durável que se baseia em quase 50 anos de fornecimento de suítes de teste de aviônica superiores, capaz de fornecer uma ampla gama de testes automatizados rápidos e resolução de problemas aprofundada de sistemas aéreos utilizando aplicações de software específicas.
O AVX-10K-FLTS - configuração do conjunto de testes de linha de voo apenas - permite que os clientes selecionem as opções de hardware e software necessárias.
Comunicação | Viagem | Monitor | Outros instrumentos de ensaio |
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M ((Frequência muito elevada) | Sistemas de informação | Modos de transponders A, C e S | Elter 1 |
(ultra-alta frequência) | Programa de controlo | ADS-B | - Não. |
SSB (HF) | General Motors Corporation | Secretário Adjunto (Transporte) | Distância da falha |
Neve | - Não. | 1030 MHZ (ADS-B, ADS-R, TIS-B) | |
Previsão | O UAT ((ADS-B, TIS-B, FIS-B) | ||
Sistema de intercâmbio de dados | Avaliação da capacidade técnica Nível I/II e assistência técnica | ||
Tarkan. | Monitorização | ||
Monitorização de UAV |
Modelo | Descrição |
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AC10K-PWRCRD-US/CAN | Cabo de alimentação AC - EUA/Canadá |
AC10K-PWRCRD-EU | Cabo de alimentação AC - UE |
AC10K-PWRCRD-AUSNZ | Cabo de alimentação AC - Austrália/Nova Zelândia |
AC10K-PWRCRD-Índia | Cabo de alimentação AC - Índia |
AC10K-PWRCRD-UKIIRE | Cabo de alimentação AC - Reino Unido/Irlanda |
AC10K-PWRCRD-SWITZ | Cabo de alimentação AC - Suíça |
Modelo | Descrição |
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AC10K-ANTBRKT | Necessidade de utilizar a antena RF IFR6000 1030/1090 existente |
AC10K-CC | Caixa de transporte de lado macio |
Bateria AC10K | Bateria de iões de lítio incorporada de 7,3 V 13 Ah |
AC10K-CBL12FT | Cabo coaxial de 12 pés |
141131 | Cabo coaxial de 25 pés |
142839 | Cabo coaxial de 50 pés |
140889 | TC-201A acoplador de antena direcional TCAS/XPDR |
90106 | UC-584S colocar a haste |