Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
Indonesian
Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
| Tempat asal: | Britania Raya |
|---|---|
| Nama merek: | VIAVI |
| Nomor model: | AVX-10K |
| Kuantitas min Order: | 1 EA |
| Harga: | Please consult customer service |
| Waktu pengiriman: | Silakan berkonsultasi dengan layanan pelanggan |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Warna: | abu-abu | Kondisi: | Pabrik baru |
|---|---|---|---|
| Penggunaan: | Peralatan uji jalur penerbangan | Nomor Bagian: | AVX-10K-CNS |
| Menyoroti: | Flight Line viavi power meter,OEM viavi power meter,Lini penerbangan viavi meter |
||
| Atribut | Nilai |
|---|---|
| Warna | Warna abu-abu |
| Kondisi | Pabrik Baru |
| Penggunaan | Peralatan pengujian lintasan penerbangan |
| Nomor Bagian | AVX-10K-CNS |
VIAVI -AVX-10K, solusi pengujian jalur penerbangan yang komprehensif, adalah penguji yang mudah digunakan
AVX-10K adalah solusi uji coba penerbangan yang komprehensif yang menyediakan teknisi avionik saat ini dengan instrumen yang mudah digunakan untuk banyak kebutuhan pemeliharaan.Dari pengujian cepat otomatis sistem on-board untuk alat pemecahan masalah mendalam, pengujian dapat dilakukan dengan nyaman di sekitar pesawat atau di kokpit dengan layar sentuh atau menggunakan perangkat mobile.
Pengaturan sederhana, pengujian cepat dan pelaporan melalui USB, Ethernet dan transfer nirkabel, semuanya dilakukan dengan antarmuka pengguna modern atau aplikasi teknologi seluler VIAVI Solutions.AVX-10K adalah penguji kompak dan tahan lama yang dibangun pada hampir 50 tahun memberikan suite uji avionik unggul, mampu menyediakan berbagai pengujian otomatis yang cepat dan pemecahan masalah yang mendalam dari sistem udara menggunakan aplikasi perangkat lunak khusus.
AVX-10K-FLTS - hanya konfigurasi pesawat uji coba - memungkinkan pelanggan untuk memilih opsi perangkat keras dan perangkat lunak yang diperlukan.
| Komunikasi | Perjalanan | Monitor | Alat Uji Lainnya |
|---|---|---|---|
| M ((Frekwensi sangat tinggi) | Sistem Informasi | Transponder Mode A, C dan S | Elter 1 |
| (frekuensi ultra-tinggi) | Program Kontrol | ADS-B | Vswr |
| SSB (HF) | General Motors Corporation | Wakil Sekretaris (Transportasi) | Jarak dari kesalahan |
| Salju | Mb | 1030 MHZ (ADS-B, ADS-R, TIS-B) | |
| Sebelumnya | UAT ((ADS-B, TIS-B, FIS-B) | ||
| Sistem Pertukaran Data | Penilaian Kemampuan Teknis Tingkat I/II dan Bantuan Teknis Pengujian | ||
| Tarkan | Pemantauan | ||
| Pemantauan UAV |
| Model | Deskripsi |
|---|---|
| AC10K-PWRCRD-US/CAN | Kabel listrik AC - AS/Kanada |
| AC10K-PWRCRD-EU | Kabel listrik AC - UE |
| AC10K-PWRCRD-AUSNZ | Kabel listrik AC - Australia/New Zealand |
| AC10K-PWRCRD-India | Kabel listrik AC - India |
| AC10K-PWRCRD-UKIIRE | Kabel Daya AC - Inggris/Irlandia |
| AC10K-PWRCRD-SWITZ | Kabel Daya AC - Swiss |
| Model | Deskripsi |
|---|---|
| AC10K-ANTBRKT | Perlu menggunakan antena RF IFR6000 1030/1090 yang ada |
| AC10K-CC | Kasus kantong sisi lunak |
| AC10K-baterai | Baterai lithium ion built-in 7,3V 13Ah |
| AC10K-CBL12FT | Kabel koaksial 12 kaki |
| 141131 | Kabel koaksial 25 kaki |
| 142839 | Kabel koaksial 50 kaki |
| 140889 | TC-201A TCAS/XPDR arah kopling antena |
| 90106 | UC-584S menempatkan batang |