Luogo di origine: | Il Regno Unito |
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Marca: | VIAVI |
Numero di modello: | AVX-10K |
Quantità di ordine minimo: | 1 EA |
Prezzo: | Please consult customer service |
Tempi di consegna: | Consulta il servizio clienti. |
Termini di pagamento: | T/T |
Clour: | Grigio | condizione: | Fabbrica nuova |
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Uso: | Attrezzature per la prova della traiettoria di volo | Numero della parte: | AVX-10K-CNS |
Evidenziare: | Flight Line viavi power meter,OEM viavi power meter,Linea di volo viavi meter |
Attributo | Valore |
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Colore | Grigio |
Condizione | Nuova fabbrica |
Uso | Attrezzature per la prova della traiettoria di volo |
Numero della parte | AVX-10K-CNS |
VIAVI -AVX-10K, una soluzione completa di test di linea di volo, è un tester facile da usare
L'AVX-10K è una soluzione completa di test di linea di volo che fornisce ai tecnici di avionica di oggi uno strumento facile da usare per molte esigenze di manutenzione.Dalle prove automatizzate veloci dei sistemi di bordo agli strumenti approfonditi di risoluzione dei problemi, le prove possono essere effettuate comodamente attorno all'aeromobile o nella cabina di pilotaggio con display touchscreen o utilizzando dispositivi mobili.
Semplice installazione, test veloci e report via USB, Ethernet e trasferimento wireless, tutto fatto con una moderna interfaccia utente o applicazione tecnologica mobile VIAVI Solutions.L'AVX-10K è un tester compatto e resistente che si basa su quasi 50 anni di fornitura di suite di test avionici superiori, in grado di fornire una vasta gamma di test automatizzati rapidi e di risoluzione approfondita dei problemi dei sistemi aerei utilizzando specifiche applicazioni software.
L'AVX-10K-FLTS - configurazione del set di prova solo in linea di volo - consente ai clienti di selezionare le opzioni hardware e software richieste.
Comunicazione | Viaggio | Monitor | Altri strumenti di prova |
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M (frequenza molto elevata) | Sistemi di informazione | Moduli di trasponder A, C e S | Elter 1 |
(ultra-alta frequenza) | Programma di controllo | ADS-B | Vswr |
SSB (HF) | General Motors Corporation | Vice segretario (trasporti) | Distanza dal guasto |
Neve | M.B. | 1030 MHZ (ADS-B, ADS-R, TIS-B) | |
Precedente | UAT ((ADS-B, TIS-B, FIS-B) | ||
Sistema di scambio di dati | Valutazione delle capacità tecniche Livello I/II e assistenza tecnica | ||
Tarkan | Monitoraggio | ||
Monitoraggio degli UAV |
Modello | Descrizione |
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AC10K-PWRCRD-US/CAN | Cavo di alimentazione CA - USA/Canada |
AC10K-PWRCRD-EU | Corde di alimentazione CA - UE |
AC10K-PWRCRD-AUSNZ | Cavo di alimentazione CA - Australia/Nuova Zelanda |
AC10K-PWRCRD-INDIA | Cavo di alimentazione CA - India |
AC10K-PWRCRD-UKIIRE | Corde di alimentazione CA - Regno Unito/Irlanda |
AC10K-PWRCRD-SWITZ | Corde di alimentazione a corrente alternata - Svizzera |
Modello | Descrizione |
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AC10K-ANTBRKT | Occorre utilizzare l'antenna RF IFR6000 1030/1090 esistente |
AC10K-CC | Busta morbida |
AC10K-batteria | Batteria agli ioni di litio incorporata 7,3 V 13 Ah |
AC10K-CBL12FT | Cavo coassiale di 12 piedi |
141131 | Cavo coassiale da 25 piedi |
142839 | Cavo coassiale di 50 piedi |
140889 | TC-201A TCAS/XPDR accoppiatore di antenna direzionale |
90106 | UC-584S posizionare la canna |