| Miejsce pochodzenia: | USA |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Tempest |
| Orzecznictwo: | FAA-PMA |
| Minimalne zamówienie: | 1EA |
| Cena: | Please consult customer service |
| Czas dostawy: | Proszę skonsultować się z obsługą klienta |
| Zasady płatności: | T/T |
| Powłoka: | Wykończenie niklowe | Stan: | Fabrycznie nowy |
|---|---|---|---|
| Montaż: | Zgromadzenie na gorąco | Przybory: | Wysoka przewodność miedziana rdzeń centralny elektrody miedziane, koekstruowane wewnątrz obudowy z s |
| Kontakt z przewodem z przyrządem: | Kontakt z przewodem z przyrządem | Treść: | Elektroda centralna wprowadzona pod próżnią |
| Marka: | Burza | Model: | Seria świec zapłonowych dla lotnictwa |
| Numer części: | UREM37BY / UREM38E / UREM38S / UREM40E / URHB32E / URHB32S / URHB36S / URHB37E / URHM38E / URHM38S / | Typ produktu: | Świeca zapłonowa samolotu |
| Podkreślić: | Automatyczna świeca zapłonowa do lotnictwa Tempest,Elektroda niklowa,świecznik lotniczy |
||
Tempest zautomatyzowane procesy produkcyjne i najbardziej innowacyjne świece zapłonowe w branży lotniczej.
Elektroda z rdzeniem miedzianym o wysokiej przewodności
Gdy tuleja niklowa jest korozyjnym gazem spalinowym, dostarczana jest miedź o wysokiej rezystancji, która razem wytłacza tuleję ze stopu niklu do wewnątrz, aby zapewnić doskonałą przewodność cieplną i elektryczną.
Prywatna uszczelka środkowa szyby
W pędzie „rezystorowym” XXI wieku, aby wymienić kilka części śruby, sprężyny, słupków węglowych w gnieździe konkurencji, gromadzą się zużyte i wiedzą, że odczuwanie oporu może prowadzić do niestabilnej wartości, marnowania paliwa i wyboistych silników.
Izolator ceramiczny o wysokiej zawartości boksytu
Wysoka wytrzymałość mechaniczna, doskonałe właściwości dielektryczne, opatentowane szkliwa ochronne zapewniają wysoką wydajność w trudnych warunkach pracy. Technika gigantycznej elektrody „V” „Clean Collar™” koncentruje się na ciepłu, aby ograniczyć rozmazywanie i poprawić kontrolę zakresu termicznego.
Końcówka niklowa
Nikiel elektrolityczny w lepszym środowisku zapewnia wyjątkową trwałość, doskonałą ochronę przed korozją i ekstremalną odporność na zużycie.
Niklowa elektroda uziemiająca
Konstrukcja elektrody niklowej klasy lotniczej koncentruje się na minimalizacji wynikających z tego wymagań dotyczących napięcia, gdy luki w specyfikacjach konserwacji zapewniają duże, stabilne spalanie na czas i całkowite spalanie „jądra płomienia”
Parametr wydajności
| Numer części | Opis |
| UREM37BY | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 5/8-24, zasięg 1/2". |
| UREM38E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 5/8-24, zasięg 1/2". |
| UREM38S | Świeca zapłonowa z cienkiego drutu, gwint 5/8-24, zasięg 1/2". |
| UREM40E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 5/8-24, zasięg 1/2". |
| URHB32E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 3/4-20, zasięg 13/16". |
| URHB32S | Świeca zapłonowa z cienkiego drutu, gwint 5/8-24, zasięg 13/16". |
| URHB36S | Świeca zapłonowa z cienkiego drutu, gwint 3/4-20, zasięg 13/16". |
| URHB37E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 3/4-20, zasięg 13/16". |
| URHM38E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 3/4-20, zasięg 1/2". |
| URHM38S | Świeca zapłonowa z cienkiego drutu, gwint 3/4-20, zasięg 1/2". |
| URHM40E | Świeca zapłonowa z masywną elektrodą, gwint 3/4-20, zasięg 1/2". |
![]()
Często zadawane pytania
P: Jakie części oferuje Tempest?
Odp.: Pompy powietrza, oleje, filtry pneumatyczne, złączki, świece zapłonowe i regulatory podciśnienia. Firma Tempest@ jest uznawana za wiodącą linię produktów pneumatycznych, zapłonowych i filtracyjnych.
P:Co to jest świeca zapłonowa Tempest?
Odp.: Tempest dostarcza najbardziej innowacyjne świece zapłonowe w branży lotniczej do samolotów CESSNA lub BEECHCRAFT, z jasnym niklowym wykończeniem i ceramicznymi izolatorami o wysokiej zawartości tlenku glinu z końcówkami „Clean Collar”; dla dłuższej żywotności i optymalnej wydajności.
