ส่วนสํารองเครื่องบินอัตโนมัติ เครื่องบิน Sparkplug Nickel Electrode Finish

กระบวนการผลิตอัตโนมัติของ Tempest และหัวเทียนที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมการบิน

แกนอิเล็กโทรดทองแดงนำไฟฟ้าสูง

เมื่อปลอกนิกเกิลเป็นก๊าซเผาไหม้ที่กัดกร่อน จะให้ทองแดงที่มีความต้านทานสูง ซึ่งร่วมกันรีดปลอกโลหะผสมนิกเกิลด้านในเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม

ซีลกลางแก้วส่วนตัว

ใน 'หัวเทียนแบบต้านทาน' แห่งศตวรรษที่ 21 เพื่อทดแทนชิ้นส่วนหลายอย่างของสกรู สปริง เสาคาร์บอนในปลั๊กแข่งขันที่กองรวมกันและรู้ว่าการทนต่อความต้านทานสามารถนำไปสู่ค่าที่ไม่เสถียร การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ที่สั่นสะเทือน

ฉนวนเซรามิกบอกไซต์สูง

ความแข็งแรงเชิงกลสูง คุณสมบัติความเป็นฉนวนที่เหนือกว่า เคลือบป้องกันที่เป็นกรรมสิทธิ์ให้ประสิทธิภาพสูงเพื่อเอาชนะสภาวะการทำงานที่รุนแรง เทคนิค 'Clean Collar™' ขั้วไฟฟ้าขนาดใหญ่แบบ 'V' เน้นที่ความร้อนเพื่อลดคราบสกปรกและปรับปรุงการควบคุมช่วงความร้อน

ปลายด้านนิกเกิล

นิกเกิลอิเล็กโทรไลต์ที่มีสภาพแวดล้อมที่ดีกว่าให้ความทนทานที่ยอดเยี่ยม ป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่า และทนทานต่อการสึกหรออย่างยิ่ง

ขั้วไฟฟ้ากราวด์นิกเกิล

การออกแบบขั้วไฟฟ้านิกเกิลเกรดอากาศยานมุ่งเน้นไปที่การลดความต้องการแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นเมื่อช่องว่างตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาช่วยให้ 'เปลวไฟ' ขนาดใหญ่และเสถียรในการเผาไหม้ตรงเวลาและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: Tempest มีชิ้นส่วนอะไรบ้าง?

ตอบ: ปั๊มลม, น้ำมัน, ไส้กรองลม, ข้อต่อ, หัวเทียน และตัวควบคุมสุญญากาศ Tempest@ เป็นที่รู้จักในกลุ่มผลิตภัณฑ์ลม, จุดระเบิด และไส้กรองชั้นนำ

ถาม: หัวเทียน Tempest คืออะไร?

ตอบ: Tempest นำเสนอหัวเทียนที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมการบินสำหรับเครื่องบิน CESSNA หรือ BEECHCRAFT ของคุณ ด้วยผิวเคลือบด้วยนิกเกิลที่สดใสและฉนวนเซรามิกอลูมินาสูงพร้อมปลาย 'Clean Collar' เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด