Polish
| Miejsce pochodzenia: | Ameryka |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Meggitt |
| Orzecznictwo: | FAA 8130-3 |
| Minimalne zamówienie: | 1 ea |
| Cena: | Please consult customer service |
| Czas dostawy: | Proszę skonsultować się z obsługą klienta |
| Zasady płatności: | T/T |
| Marka: | Układy hamulcowe samolotów Meggitt | Kategoria produktu: | Koła samolotu, hamulce i systemy sterowania hamulcami |
|---|---|---|---|
| Typ produktu: | Hamulce węglowe, hamulce stalowe i systemy sterowania hamulcami | Aplikacja: | Samoloty komercyjne, samoloty lotnictwa ogólnego, odrzutowce i helikoptery biznesowe |
| Doświadczenie z hamulcem węglowym: | Ponad 20 lat doświadczenia w obsłudze | Platformy hamulcowe z włókna węglowego: | Ponad 45 platform lotniczych |
| Stalowe platformy hamulcowe: | Ponad 100 platform lotniczych w eksploatacji | Zasięg platformy samolotu: | Ponad 160 platform samolotów wykorzystuje koła i hamulce Meggitt |
| Pokrycie floty: | Około 34 000 samolotów jest wyposażonych w koła i hamulce Meggitt | Coroczne lądowania: | Ponad 15 milionów lądowań rocznie |
| Kluczowe zalety: | Sprawdzona technologia hamowania w lotnictwie, szerokie pokrycie platform i pełna integracja systemó | Kluczowe cechy wydajności: | Wysoka niezawodność, trwałość i doskonała skuteczność hamowania |
| Zastosowania helikopterów: | Bell, Boeing, Eurocopter, Kaman, Leonardo, Sikorsky i nie tylko | Aplikacje biznesowe Jet: | Bombardier Challenger, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Hawker, Learjet i inne |
| Zastosowania w lotnictwie ogólnym: | Aero Commander, Beechcraft King Air, Cessna 400, Piper PA-31 i inne | ||
| Podkreślić: | System hamowania samolotów dla odrzutowców biznesowych,System hamulcowy statku powietrznego Meggitt,System hamowania samolotów dla śmigłowców |
||
Ponad 160 platform lotniczych wykorzystuje koła i hamulce Meggitt Aircraft Braking Systems. Około 34 000 samolotów startuje i ląduje z kołami i hamulcami Meggitt Aircraft Braking Systems. Nasze koła i hamulce dokonują ponad 15 milionów lądowań rocznie.
Źródło: ACAS i bazy własne. Statystyki opierają się na 12-godzinnym dniu operacyjnym, co daje średni czas lądowania wynoszący 0,95 sekundy.
Produkty węglowe Meggitt Aircraft Braking Systems zgromadziły ponad 20-letnie doświadczenie w eksploatacji na ponad 45 platformach lotniczych. Sprawdzone we wszystkich środowiskach operacyjnych w samolotach komercyjnych, od małych samolotów lotnictwa ogólnego po duże odrzutowce pasażerskie, nasze produkty hamulcowe z włókna węglowego należą do najlepszych na świecie.
| Samoloty komercyjne | Samoloty biznesowe |
|---|---|
|
|
Systemy hamulcowe Meggitt Aircraft Braking Systems są stosowane w ponad 100 obecnie eksploatowanych platformach powietrznych, a flota liczy ponad 20 000 samolotów. Nasze wspólne doświadczenie sięga czasów wynalezienia wielotarczowych stalowych hamulców lotniczych w latach trzydziestych XX wieku i obejmuje najnowszą technologię podkładek spiekanych, stosowaną obecnie w nowoczesnych samolotach komercyjnych.
| Samoloty komercyjne | Lotnictwo ogólne |
|---|---|
|
|
| Samoloty biznesowe | Helikoptery |
|---|---|
|
|
Firma Meggitt Aircraft Braking Systems była pionierem w dziedzinie systemów sterowania hamulcami w samolotach ponad 50 lat temu i od tego czasu inwestuje w rozwój wiodących na rynku produktów, takich jak najnowocześniejsze systemy hamulca-by-wire (BBWS) i systemy wskazujące ciśnienie w oponach (TPIS). Jesteśmy jedną z niewielu firm na świecie, która może dostarczyć kompletne zintegrowane układy hamulcowe, które obejmują koła, hamulce i element sterujący hamulcem; z powodzeniem zademonstrowaliśmy tę zdolność na ponad 50 obecnie eksploatowanych platformach lotniczych.