TCS-4500
Rozwiązanie Systemu Pomiaru Wagi i Środka Ciężkości Samolotu
System pomiaru wagi i środka ciężkości samolotu służy głównie do precyzyjnego pomiaru wagi i środka ciężkości samolotu.
Podczas eksploatacji samolot jest holowany lub pchany na platformę wagową systemu. Każda platforma wagowa jest wyposażona w precyzyjne czujniki obciążenia. Sygnały z czujników są zbierane, konwertowane i przetwarzane przez wysokowydajny moduł cyfrowy przed przesłaniem do komputera. Dostępne są zarówno metody transmisji przewodowej, jak i bezprzewodowej. Oprogramowanie do zarządzania wagą komputera przetwarza i oblicza odebrane sygnały, wyświetlając na ekranie komputera wagę każdego koła, wagę całkowitą samolotu i środek ciężkości samolotu. Podczas testów zrzutu paliwa można również wykreślić krzywą środka ciężkości.
a) Pomiar wagi samolotu;
b) Obliczanie środka ciężkości samolotu;
c) Wykreślanie krzywej zmian środka ciężkości samolotu podczas testu zrzutu paliwa;
d) Przechowywanie, wyszukiwanie i eksport danych testowych wagi i środka ciężkości samolotu oraz innych parametrów.
Tabela 1 Komponenty Systemu
System pomiaru wagi i środka ciężkości samolotu TCS-4500 składa się z wagi przedniej, wagi lewej, wagi prawej, laptopa (wraz z oprogramowaniem pomiarowym), mostu dojazdowego, blokady kół i akcesoriów pomiarowych, jak pokazano na rysunku 1.
Rysunek 1 Konfiguracja Systemu
a) Zasilanie: 220 (1 ± 10%) VAC, 50 (1 ± 10%) Hz lub bateria litowa;
b) Zakres:
1) 4000 funtów (waga przednia),
2) 4000 funtów (waga lewa),
3) 4000 funtów (waga prawa);
c) Dokładność systemu: Lepsza niż 0,1% FS;
d) Zdolność do przeciążeń: Bezpieczne przeciążenie 125%, Przeciążenie graniczne 150%;
e) Tryb wyświetlania: Kilogramy i funty, przełączalne;
f) Transmisja sygnału: Bezprzewodowa (Wi-Fi);
g) Zasięg transmisji bezprzewodowej: 50m;
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
