TCS-4500
Lösung für das Messsystem für Flugzeuggewicht und Schwerpunkt
Das Messsystem für Flugzeuggewicht und Schwerpunkt dient hauptsächlich dazu, das Flugzeuggewicht und den Schwerpunkt präzise zu messen.
Während des Betriebs wird das Flugzeug auf die Wägeplattform des Systems geschleppt oder geschoben. Jede Wägeplattform ist mit hochpräzisen Wägezellen ausgestattet. Die Sensorsignale werden von einem Hochleistungs-Digitalmodul erfasst, umgewandelt und verarbeitet, bevor sie an einen Computer übertragen werden. Sowohl kabelgebundene als auch drahtlose Übertragungsmethoden sind verfügbar. Die Wägeverwaltungssoftware des Computers verarbeitet und berechnet die empfangenen Signale und zeigt das Gewicht jedes Rads, das Gesamtgewicht des Flugzeugs und den Schwerpunkt des Flugzeugs auf dem Computerbildschirm an. Während der Kraftstoffablasstests kann auch eine Schwerpunktkurve gezeichnet werden.
a) Flugzeuggewichtsmessung;
b) Berechnung des Flugzeugschwerpunkts;
c) Zeichnung der Schwerpunktänderungskurve des Flugzeugs während des Kraftstoffablasstests;
d) Speicherung, Abfrage und Ausgabe von Flugzeuggewicht, Schwerpunkttestdaten und anderen Parametern.
Tabelle 1 Systemkomponenten
Das Messsystem für Flugzeuggewicht und Schwerpunkt TCS-4500 besteht aus einer vorderen Waage, einer linken Waage, einer rechten Waage, einem Laptop-Computer (einschließlich Messsoftware), einer Anfahrbrücke, einem Radblocker und Messzubehör, wie in Abbildung 1 dargestellt.
Abbildung 1 Systemkonfiguration
a) Eingangsleistung: 220 (1 ± 10%) VAC, 50 (1 ± 10%) Hz oder Lithiumbatterie;
b) Kapazität:
1) 4000 lb (vordere Waage),
2) 4000 lb (linke Waage),
3) 4000 lb (rechte Waage);
c) Systemgenauigkeit: Besser als 0,1% FS;
d) Überlastkapazität: Sichere Überlast 125%, Ultimative Überlast 150%;
e) Anzeigemodus: Kilogramm und Pfund, umschaltbar;
f) Signalübertragung: Drahtlos (Wi-Fi);
g) Drahtlose Übertragungsentfernung: 50 m;
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