وبلاگ

از آنجا که هزینه های عملیاتی، برنامه های تحویل هواپیما و الزامات تمدید ناوگان همچنان بر بازار هواپیماهای عمومی استفاده شده تأثیر می گذارد،خریداران خارج از کشور توجه بیشتری به وضعیت فنی و تاریخچه عملیاتی هواپیماهای فردی نسبت به ارزیابی هواپیماهای استفاده شده بر اساس قیمت خرید دارند..

برای مدارس پرواز، اپراتورهای هواپیمایی عمومی و سازمان هایی که به دنبال یکهواپيماي استفاده شده سِسنا 172 براي فروش,زمان پرواز کل غلاف هواپیمایک نقطه شروع مهم برای غربالگری هواپیما است. زمان موتور، پیکربندی هواپیمایی، وضعیت قابلیت پرواز و اسناد فنی نیز باید به عنوان بخشی از فرآیند ارزیابی بررسی شوند..

موجوديت هواپيماي مورد استفاده ما شاملC172S، 172S، و C172Rمدل هایی از سری Cessna 172. این هواپیماها زمان های مختلف پرواز، اطلاعات موتور و پیکربندی های هواپیمایی دارند،اجازه دادن به خریداران خارجی برای بررسی هواپیماهای فردی با توجه به نیازهای عملیاتی خود.

چرا هنگام خرید یک سسنا 172 استفاده شده، قاب هواپیما TT مهم است؟

هواپیما TT زمان پرواز یک هواپیما را ثبت می کند و برای خریداران یک مرجع اساسی برای مقایسه هواپیما با تاریخچه استفاده های مختلف فراهم می کند.

بر اساس داده های موجود در حال حاضر، چندین هواپیمای Cessna 172 دارای یک Airframe TT کمتر از1،000 FHبه عنوان مثال، یک C172S با867.6 FH، در حالی که یکی دیگر با946 FH.

در عین حال، این موجودی شامل هواپیماهای Cessna 172 با زمان کل هواپیما به طور قابل توجهی بیشتر است.

بنابراین، خریداران باید از طبقه بندی کل موجودیت C172 استفاده شده به سادگی به عنوان “زمان پایین” یا “زمان بالا” اجتناب کنند.یک رویکرد عملی تر مقایسه Airframe TT از هر هواپیما با توجه به ماموریت عملیاتی مورد نظر آن است.، و سپس بررسی اطلاعات موتور و نگهداری.

چگونه خریداران باید هواپیماهای C172 مورد استفاده را برای عملیات های مختلف بررسی کنند؟

برای کاربردهایی مانند:عملیات مدرسه پرواز، عملیات هوایی عمومی و جایگزینی ناوگان، خریداران می توانند یک محدوده اولیه Airframe TT را ایجاد کنند و سپس وضعیت موتور و پیکربندی هواپیمایی را بررسی کنند.

چندین هواپیمای موجود در موجودی فعلی مجهز بهلیکومین IO-360-L2Aبرخی از سوابق موجودی همچنین زمان موتور از زمان و زمان باقی مانده موتور را ارائه می دهند، به خریداران اجازه می دهد وضعیت موتور مستند شده هواپیماهای فردی را بررسی کنند.

به عنوان مثال، یک Cessna 172R در فهرست با1،662 FH از زمان باقیمانده موتور.

این نوع اطلاعات مبتنی بر پارامترها به خریداران اجازه می دهد تا استفاده از قاب هواپیما و وضعیت موتور را به جای تکیه بر سن هواپیما یا قیمت تقاضا در کنار هم در نظر بگیرند.

با این حال، Airframe TT به تنهایی وضعیت فنی کامل یک هواپیما را تعیین نمی کند. حتی زمانی که یک هواپیمای دارای زمان کل پایین تر است، خریداران هنوز باید سوابق نگهداری را بررسی کنند،سوابق موتور، مدارک ایمنی و نتایج بازرسی قبل از تکمیل خرید.

پیکربندی هواپیمایی یکی دیگر از عوامل مهم انتخاب C172 است

پیکربندی هواپیمایی یکی دیگر از عوامل فنی است که خریداران خارجی باید هنگام ارزیابی یک Cessna 172 استفاده شده در نظر بگیرند.

موجودی فعلی شامل هواپیماهای C172R مجهز بهگارمین G1000و هواپیماهای C172S مجهز بهG1000 NXiبرخی از هواپیماها نیز باADF، DME و ADS-B IN & OUTتجهیزات

پیکربندی های مختلف هواپیمایی ممکن است با الزامات عملیاتی مختلف مطابقت داشته باشد.بنابراین خریداران برنامه ریزی عملیات IFR/VFR یا تمدید ناوگان باید پیکربندی خاص هواپیمای هر هواپیما را در طول فرآیند تحقیق درخواست کنند..

در مقایسه با جستجوی فقط برای Cessna 172 ، ترکیب مدل هواپیما ، زمان قاب هواپیما و پیکربندی هواپیمایی می تواند به خریداران B2B کمک کند انتخاب خود را به طور موثر محدود کنند.

هنوز هم نیاز به تأیید قابلیت پرواز و اسناد فنی است

ساعت های پرواز تنها یک بخش از ارزیابی هواپیماهای استفاده شده است و نباید به عنوان یک شاخص مستقل از وضعیت هواپیما مورد توجه قرار گیرد.

سوابق موجودي جاري نشان ميدهوضعیت واجد شرایط برای پرواز: بلهبرای هواپیماهای ذکر شده. هواپیماها نیز تحتنرمالدسته، باIFR/VFRقوانین پرواز وفلزساخت غلاف هواپيما.

قبل از تکمیل خرید، خریداران خارجی باید بررسی هواپیماهای خاص:

• سازه هواپیمایی TT
• زمان موتور
• زمان باقیمانده موتور
• زمان پروپلر
• سوابق نگهداری
• دفترچه ی هواپیما
• مدارک واجد شرایط برای پرواز
• پیکربندی هواپیمایی
• انطباق AD/SB

بررسی این پارامترها با هم یک راه ساختار یافته تر برای ارزیابی استفاده از هواپیما، وضعیت موتور، پیکربندی هواپیمایی و اسناد پشتیبانی را فراهم می کند.

هواپیماهای استفاده شده Cessna 172: C172S و C172R

حال ماسِسنا 172 استفاده شدهموجودی شاملC172S، 172S، و C172Rهواپیمایی با مقادیر مختلف Airframe TT، اطلاعات موتور و پیکربندی های هواپیمایی.

موجودی فعلی شامل هواپیما با Airframe TT در زیر است1،000 FHبعضی از هواپیماها مجهز بهG1000 NXi، در حالی که ویژگی هواپیمای C172R انتخاب شدهG1000برای خریداران با تمرکز بر وضعیت موتور، موجودی شامل زمان باقی مانده موتور برای هواپیماهای فردی است، از جمله یک C172R که با1،662 FHباقي مونده

خریداران خارجی می توانند نیازهای خود را بر اساس:

مدل هواپیمای + غلاف هواپیمای TT + زمان موتور + هواپیمایی + وضعیت قابلیت پرواز

به عنوان مثال، خریداران با اولویت استفاده از قاب پایین تر می توانند در ابتدا هواپیما را با قاب TT کمتر از 1000 FH بررسی کنند.خریداران با تمرکز بر وضعیت موتور سپس می توانند زمان باقی مانده موتور مستند هواپیماهای فردی را مقایسه کنند.

این رویکرد مبتنی بر پارامتر به ویژه برای مدارس پرواز، اپراتورهای هواپیمایی عمومی و پروژه های خرید ناوگان B2B در خارج از کشور مفید است.

درخواست اطلاعات بیشتر در مورد استفاده شده هواپیمای Cessna

اگه دنبال يههواپيماي استفاده شده سِسنا 172 براي فروشو مایل به بررسی جزئیات هواپیماهای خاص، از جمله مدل، Airframe TT، زمان موتور، پیکربندی هواپیمایی، وضعیت قابلیت پرواز، و اسناد فنی موجود، لطفا با ما تماس بگیرید.

ما در حال حاضر ارائههواپیمای استفاده شده Cessnaاز جملهC172S و C172Rمدل ها. خریداران خارجی می توانند نیازهای عملیاتی مورد نظر خود، محدوده زمان مورد نظر هواپیما، الزامات موتور، ترجیحات هواپیمایی یا سایر مشخصات فنی را ارائه دهند.

ما می توانیم موجودی فعلی را با توجه به این الزامات بررسی کنیم و اطلاعات مربوط به هواپیما را برای حمایت از ارزیابی فنی اولیه قبل از پیشنهاد و خرید ارائه دهیم.

برای موجودی فعلی Cessna 172 استفاده شده، مشخصات هواپیماهای فردی و ویژگی های فنی اضافی اطلاعات، لطفا با تیم ما تماس بگیرید.