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30,000 फीट की यात्रा ऊंचाई पर, आधुनिक विमान सटीक इंजीनियरिंग और सावधानीपूर्वक चुनी गई सामग्रियों के संयोजन के माध्यम से सुरक्षित रूप से सैकड़ों यात्रियों को ले जाते हैं।जबकि उन्नत विमानन प्रौद्योगिकी पर बहुत ध्यान दिया जाता है, उड़ान सुरक्षा के अज्ञात नायक विशेष धातु मिश्र धातु हैं जो प्रत्येक वाणिज्यिक विमान की रीढ़ बनाते हैं।

विमान डिजाइन सामग्री के लिए असाधारण मांगों को लागू करता है। घटकों को चरम दबाव अंतर, तापमान उतार-चढ़ाव से -65 डिग्री सेल्सियस से 300 डिग्री सेल्सियस तक सहन करना चाहिए,और बार-बार तनाव चक्र जबकि ईंधन दक्षता को अधिकतम करने के लिए जितना संभव हो उतना हल्का बना हुआ हैइसके लिए इंजीनियरों को विभिन्न धातु मिश्र धातुओं के बीच गणनात्मक व्यापार करने और प्रत्येक विमान घटक के लिए अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर इष्टतम सामग्री का चयन करने की आवश्यकता होती है।

एल्यूमीनियम की विमानन विरासत राइट भाइयों के इंजन भागों तक वापस जाती है, और आज एल्यूमीनियम मिश्र धातु आधुनिक विमान के खाली वजन का लगभग 80% हिस्सा है।धातु का आकर्षण इसके असाधारण शक्ति-से-वजन अनुपात और प्राकृतिक संक्षारण प्रतिरोध में निहित है.

हालांकि, एल्यूमीनियम की कमजोरी उच्च तापमान पर प्रकट होती है जहां इसकी ताकत तेजी से घट जाती है। इंजीनियरों ने इस सीमा को उन्नत मिश्र धातुओं जैसे 7075 एल्यूमीनियम के माध्यम से संबोधित किया है, जिसमें तांबा,मैग्नीशियम, और महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए ताकत और स्थायित्व बढ़ाने के लिए जिंक।

जबकि स्टील का वजन एल्यूमीनियम से तीन गुना अधिक होता है, इसकी श्रेष्ठ शक्ति, कठोरता और गर्मी प्रतिरोध इसे अत्यधिक भार सहन करने वाले विमान घटकों के लिए अपरिहार्य बनाता है।विमान की सामग्री का 11-13% हिस्सा, स्टील लैंडिंग गियर, विंग अटैचमेंट और हाई-स्ट्रेस फास्टनरों में महत्वपूर्ण समर्थन प्रदान करता है जहां स्थायित्व वजन पर विचार करता है।

"अंतरिक्ष धातु" के रूप में जाना जाता है, टाइटेनियम मिश्र धातुओं असाधारण ताकत, गर्मी प्रतिरोध, और संक्षारण सुरक्षा को जोड़ती है।इन मिश्र धातुओं इंजन घटकों सहित मांग अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक हो गया हैजैसे-जैसे उत्पादन विधियों में सुधार होता है, विमानन में टाइटेनियम की भूमिका बढ़ रही है।

जेट इंजनों के दंडात्मक वातावरण में, निकल आधारित सुपरलेयर्स अन्य धातुओं की विफलता में प्रदर्शन करते हैं।ये विशेष सामग्री टरबाइन ब्लेड और दहन कक्षों में 2 से अधिक तापमान का सामना करते हुए अपनी संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हैं,000°F, अत्यधिक परिस्थितियों में विश्वसनीय इंजन संचालन सुनिश्चित करता है।

जबकि विमान निर्माण में धातुओं का वर्चस्व है, कार्बन फाइबर कम्पोजिट गैर-महत्वपूर्ण संरचनाओं के लिए कर्षण प्राप्त कर रहे हैं, प्रभावशाली वजन बचत प्रदान करते हैं।विद्युत प्रणालियों के लिए तांबे के मिश्र धातु अभी भी आवश्यक हैं, जबकि मैग्नीशियम का वजन-संवेदनशील घटकों में सीमित उपयोग होता है।

सामग्री विज्ञान नई मिश्र धातुओं के साथ सीमाओं को आगे बढ़ाना जारी रखता है जो बेहतर शक्ति, थकान प्रतिरोध और संक्षारण सुरक्षा प्रदान करते हैं।वजन घटाने के लिए एल्यूमीनियम-लिथियम मिश्र धातुओं पर अनुसंधान केंद्रित है, उच्च तापमान अनुप्रयोगों के लिए उन्नत टाइटेनियम सूत्र, और जटिल घटकों के लिए 3 डी प्रिंटिंग जैसी अभिनव विनिर्माण तकनीकें।

धातु मिश्र धातुओं का सावधानीपूर्वक चयन और निरंतर विकास विमानन की प्रगति के लिए मौलिक है, जिससे हवाई यात्रा सुरक्षित, अधिक कुशल और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार हो सके।जैसे-जैसे विमानों के प्रदर्शन की आवश्यकताएं बढ़ती जाती हैं, ये सामग्री एयरोस्पेस नवाचार की नींव बनाती रहेंगी।