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Moteur d'avion Lycoming O-360 180HP pour Cessna 172 Piper PA-28

Lycoming O-360 180HP Aircraft Engine for Cessna 172 Piper PA-28
Lycoming O-360 180HP Aircraft Engine for Cessna 172 Piper PA-28
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Informations de base
Lieu d'origine: Amérique
Nom de marque: Lycoming
Certification: FAA 8130-3
Numéro de modèle: Moteur d'avion de la série O-360 Lycoming
Quantité de commande min: 1 EA
Conditions de paiement: , T/T
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Moteur d'avion de la série O-360 Lycoming

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Moteur d'avion Lycoming O-360

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Moteur d'avion O-360

Moteur d'avions de la série O-360 Lycoming
LeLycoming O-360est un moteur d'avion à quatre cylindres, opposé horizontalement, refroidi par air qui est largement considéré comme l'un des moteurs les plus populaires et les plus fiables de l'aviation générale. Il s'agit d'une évolution de la série O-320, offrant une puissance et des performances accrues.
Numéros de pièce
Modèle Nouveau Reconstruit Révision
O-360-A1A ENPL-RT8435 RENPL-RT8435 Henpl-RT8435
O-360-A1A ENPL-RT8597 RENPL-RT8597 Henpl-RT8597
O-360-A1A ENPL-RT8681 RENPL-RT8681 Henpl-RT8681
O-360-A1A ENPL-RT8683 RENPL-RT8683 Henpl-RT8683
O-360-A1A ENPL-RT8788 RENPL-RT8788 Henpl-RT8788
O-360-A1A ENPL-RT9778 RENPL-RT9778 Henpl-RT9778
Spécifications clés
  • Taper:Quatre cylindres, horizontalement opposés (quatre quatre), refroidis par air
  • Déplacement:361 pouces cubes (5,9 litres)
  • Sortie de sortie:Produit généralement180 chevaux(selon le modèle et la configuration spécifiques)
  • Ratio de compression:Varie selon le modèle, généralement 8,5: 1
  • Poids:Environ258 à 280 livres(poids sec, selon le modèle)
  • Type de carburant:Essence d'aviation (100ll ou carburants à moins d'octane, selon le modèle)
  • Refroidissement:Refroidi à l'air
  • Système d'allumage:Double magnétos pour la redondance
  • RPM Redline:Généralement 2 700 tr / min
Applications
Le moteur O-360 est utilisé dans une large gamme d'avions d'aviation générale, notamment:
  • Cessna 172(modèles ultérieurs)
  • Piper PA-28 Cherokee
  • Piper PA-32 Cherokee Six
  • Grumman American AA-5
  • Van's RV Series(Aircraft expérimental)
  • Champion Aeronca
  • Mooney M20
Variantes
La série O-360 comprend plusieurs modèles, chacun sur mesure pour des applications spécifiques ou des avions. Certaines variantes notables incluent:
  • O-360-A1A:180 ch, utilisé dans le Cessna 172 et Piper PA-28.
  • O-360-A1D:180 ch, utilisé dans le Piper PA-28 et d'autres avions.
  • O-360-A1G6:180 ch, avec un rapport de compression plus élevé pour améliorer les performances.
  • O-360-C1A:180 HP, utilisés dans les hélicoptères, comme la Bell 47.
  • O-360-E1A:180 HP, utilisé dans le Mooney M20.
  • O-360-F1A:180 HP, utilisé dans le Grumman American AA-5.
Caractéristiques
  • Fiabilité:Connu pour sa durabilité et sa longue durée de vie lorsqu'ils sont correctement entretenus.
  • Simplicité:La conception du moteur est simple, ce qui facilite le maintien et la réparation.
  • Versatilité:Utilisé dans des avions certifiés et expérimentaux.
  • Système à double magnéto:Fournit une redondance pour une meilleure sécurité.
Avantages
  • Conception éprouvée avec des décennies de service fiable.
  • Grande disponibilité des pièces et du support.
  • Convient pour une variété de types d'avions.
Le Lycoming O-360 reste la pierre angulaire de l'aviation générale en raison de sa fiabilité, de sa simplicité et de sa large utilisation. Il continue d'alimenter de nombreux avions de formation et de loisirs dans le monde.
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Moteur d'avion de la série O-360 Lycoming

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