Động cơ máy bay Lycoming LIO-320 cho Trực thăng và Máy bay Cánh cố định

Động cơLycoming LIO-320là một động cơ máy bay bốn xi-lanh, làm mát bằng không khí, đối diện theo chiều ngang do Lycoming Engines sản xuất. Nó là một phần của dòng Lycoming O-320, được sử dụng rộng rãi trong máy bay hàng không chung. Chữ "LIO" chỉ ra rằng động cơ này được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong máy bay trực thăng, mặc dù nó cũng được sử dụng trong máy bay cánh cố định.

• Loại động cơ:Cấu hình đối diện theo chiều ngang (bốn phẳng), làm mát bằng không khí
• Dung tích:320 inch khối (5,24 lít)
• Công suất:150 đến 160 mã lực (HP), tùy thuộc vào kiểu máy và cấu hình
• Loại nhiên liệu:Xăng hàng không (avgas), thường là 100LL (chì thấp)
• Trọng lượng:240 đến 260 pound (109 đến 118 kg), tùy thuộc vào kiểu máy và phụ kiện
• Ứng dụng:Chủ yếu được sử dụng trong máy bay trực thăng hạng nhẹ và một số máy bay cánh cố định
• Độ tin cậy:Được biết đến với độ bền và độ tin cậy, phổ biến để huấn luyện và hàng không chung
• Bảo trì:Yêu cầu bảo trì thường xuyên bao gồm thay dầu, thay bugi và kiểm tra

• LIO-320-B1A:Biến thể phổ biến được sử dụng trong máy bay trực thăng
• LIO-320-C1A:Biến thể có một chút khác biệt về cấu hình và công suất

LIO-320 thường được sử dụng trong máy bay trực thăng hạng nhẹ, bao gồm:

• Robinson R22:Máy bay trực thăng huấn luyện hai chỗ phổ biến
• Schweizer 300:Máy bay trực thăng hạng nhẹ được sử dụng cho mục đích huấn luyện và nông nghiệp