May 20, 2025
Nhiệt liệt chúc mừng khai mạc "Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên ngành hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp"!
Vào ngày 19 tháng 5 năm 2025, Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên ngành hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp, do Công ty TNHH Thiết bị hàng không Trùng Khánh Huidi tổ chức, đồng tổ chức bởi Nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân dụng Trung Quốc và được hỗ trợ bởi Công ty Động cơ Lycoming và Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Kỹ thuật Bảo trì Hàng không Chung Tứ Xuyên, đã khai mạc tại Khách sạn New Riverside ở thành phố Quảng Hán, Tứ Xuyên.
Hội nghị trao đổi năm nay có thể nói là hoành tráng nhất trong lịch sử. Nó đã quy tụ các nhà sản xuất lớn và các đơn vị hàng không chung từ trong và ngoài nước, với hơn 150 khách mời tham dự cuộc họp. Ngoài ra, các lãnh đạo từ cục đã đến hiện trường để đưa ra hướng dẫn và bài phát biểu. Phản hồi tại chỗ rất nhiệt tình và nhận được sự khen ngợi nhất trí từ các nhà sản xuất và công ty hàng không.
Lễ khai mạc
Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên ngành hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp
Vào sáng ngày 19 tháng 5, Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên ngành hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp với chủ đề hội nhập xuyên biên giới và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn đã khai mạc!
Đầu tiên, ông Wan Jun, giám đốc Nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân dụng Trung Quốc, đã có bài phát biểu nhiệt liệt. Giám đốc Wan đã mô tả ngắn gọn lịch sử và bối cảnh hợp tác của hội nghị, đồng thời bày tỏ rằng trong tương lai, ông sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với Trùng Khánh Huidi và Công ty Động cơ Lycoming để xây dựng nền tảng trao đổi này, chân thành chia sẻ kinh nghiệm bảo trì của Học viện Hàng không Dân dụng và tận tâm cung cấp dịch vụ bảo trì cho khách hàng để cùng nhau đảm bảo an toàn bay.
Giám đốc Wan đã đề cập rằng chủ đề của diễn đàn này là "hội nhập xuyên biên giới, tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn", và kêu gọi tất cả các chuyên gia từ "chính trị, công nghiệp, học thuật, nghiên cứu và ứng dụng" tham gia hội nghị "thoát khỏi nghề nghiệp để nhìn vào ngành, thoát khỏi ngành để nhìn vào ngành" với tư duy "hội nhập xuyên biên giới và công nghiệp hóa", để đặt nền tảng an toàn vững chắc cho giấc mơ kinh tế tầm thấp "Trung Quốc bay", và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn cho ngành hàng không chung.
Qing Liwei, Giám đốc Vụ Bảo trì Khả năng bay của Cục Hàng không Dân dụng Tứ Xuyên, đã cho chúng ta biết về xu hướng phát triển của ngành hàng không chung. Bây giờ chúng ta cần phối hợp sự phát triển của lĩnh vực hàng không chung và lĩnh vực kinh tế tầm thấp. Tất nhiên, trong khi nền kinh tế tầm thấp đang bùng nổ, nó cũng phải đối mặt với nhiều thách thức. Điều này đòi hỏi tất cả các bên phải cùng nhau làm việc để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế tầm thấp.
Pete Schreiner, Giám đốc Bán hàng Toàn cầu của Công ty Động cơ LYCOMING, đã giới thiệu Công ty Động cơ Lycoming với chúng ta. Lycoming có lịch sử 96 năm. Pete Schreiner cảm ơn mọi người vì sự hỗ trợ liên tục của họ dành cho Lycoming và cảm ơn tất cả những người có mặt.
Với tư cách là người tổ chức sự kiện này, Wang Junhong, tổng giám đốc Công ty TNHH Thiết bị hàng không Trùng Khánh Huidi, đã có bài phát biểu. Ông Wang trước hết bày tỏ sự chào đón nồng nhiệt đến các lãnh đạo của cục, lãnh đạo của xưởng sửa chữa, đại diện của nhà sản xuất, lãnh đạo của doanh nghiệp hàng không và tất cả các vị khách đã đến tham gia sự kiện này. Ông cũng cảm ơn Công ty Động cơ Lycoming đã tài trợ và hỗ trợ. Đồng thời, ông Wang cũng hy vọng rằng mọi người có thể học hỏi thêm nhiều kỹ năng chuyên môn và kết bạn nhiều hơn trong sự kiện này.
Gao Yong từ Vụ Bảo trì Khả năng bay của Cục Hàng không Dân dụng tỉnh Tứ Xuyên đã chia sẻ với chúng ta về quản lý bảo trì hàng không chung và kinh tế tầm thấp. Ông đã giới thiệu ngắn gọn với chúng ta về kinh tế tầm thấp là gì. Thứ hai, ông đã giới thiệu chi tiết cho chúng ta về quản lý bảo trì hàng không chung, các điểm chính của công việc giám sát hàng không chung và các quy trình liên quan đến việc phê duyệt chứng chỉ hàng không chung.
Đối với hội nghị này, chúng tôi cũng đặc biệt mời Zhang Chuanyong, Phó Chủ tịch của TEXTRON Trung Quốc, Jiang Li, Đại diện trưởng của Cirrus Aircraft tại Trung Quốc, Li Xiaojuan, Tổng Giám đốc của Công ty TNHH Sản xuất Máy bay Chiết Giang Wanfeng, và Wang Shuying, Giám đốc Bán hàng của Tứ Xuyên Wofei Aircraft, và các chuyên gia trong ngành khác đến hiện trường để có những bài phát biểu quan trọng cho chúng ta. Tất cả họ đều đưa ra những giải thích chuyên sâu về sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp và chia sẻ quan điểm của họ dựa trên kinh nghiệm của riêng họ.
Tuy nhiên, dưới làn sóng kinh tế tầm thấp, sự thịnh vượng và phát triển của nền kinh tế tầm thấp không thể tách rời khỏi hàng không chung truyền thống. Có một câu nói rằng, bầu trời không phải là giới hạn, mà là điểm khởi đầu.
Mọi người vẫn phải có ấn tượng sâu sắc về cuộc chiến "thuế quan đối ứng" vừa kết thúc. Lần này, Liu Yushan, Giám đốc Bán hàng của Công ty TNHH Thiết bị hàng không Trùng Khánh Huidi, đã trình bày chi tiết về "Cách đối phó với việc cung cấp vật liệu hàng không sau khi áp đặt thuế quan". Cô đã nói về một loạt các biện pháp đối phó của Công ty TNHH Thiết bị hàng không Trùng Khánh Huidi dưới áp lực cao của các chính sách thuế quan. Giám đốc Liu tập trung vào sự hỗ trợ lẫn nhau trong vật liệu hàng không. Ở giai đoạn này, một thư viện tài nguyên vật liệu hàng không khổng lồ đã được hình thành. Tại đây, chúng tôi cũng mời tất cả các công ty hàng không hiện tại gửi cho chúng tôi danh sách vật liệu hàng không của họ để hiện thực hóa việc chia sẻ vật liệu hàng không, chia sẻ tài nguyên và kích hoạt các quỹ miễn phí.
Vào buổi chiều, một cuộc họp trao đổi kinh nghiệm đã được tổ chức cho các doanh nghiệp hàng không chung khác nhau. Đại diện từ các doanh nghiệp hàng không chung khác nhau đã chia sẻ kinh nghiệm của riêng họ. Có rất nhiều điều thực tế được chia sẻ tại chỗ, chẳng hạn như "Nâng cao năng lực kỹ thuật và kỹ thuật để hỗ trợ sự cất cánh của nền kinh tế tầm thấp", "Công nghệ băng ghế thử nghiệm di động cho động cơ máy bay nhỏ", "Trao đổi kinh nghiệm bảo trì máy bay Diamond", "Hệ thống truyền và xử lý mô phỏng dữ liệu chuyến bay", "Chia sẻ các lỗi điển hình của máy bay Cessna 172", "Những điều về giao diện truyền thông của hệ thống G1000", "Xử lý và đề xuất lỗi", "Giới thiệu về dịch vụ hậu mãi máy bay Diamond", "Thảo luận ngắn gọn về văn hóa doanh nghiệp hướng đến con người"...tất cả đều là chia sẻ kinh nghiệm thực tế.
Trong thời gian này, chúng tôi đã đến thăm nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân dụng Trung Quốc. Chúng tôi đã rất ấn tượng bởi chuyến thăm này. Nhiều khách hàng báo cáo rằng trước đây họ đã giao tiếp với mọi người về sản phẩm, công nghệ và khắc phục sự cố thông qua Internet và WeChat. Lần này, họ đã có một chuyến thăm trực tiếp tại chỗ và giao tiếp trực tiếp, đây là một trải nghiệm rất tốt.
Đến thời điểm này, Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên ngành hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp đã bắt đầu! Hội nghị này đã tạo ra một nền tảng tối ưu để giao tiếp, hợp tác, học hỏi và tham khảo cho những người hành nghề trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp và hàng không chung. Một loạt các bài phát biểu quan trọng, chia sẻ kỹ thuật và các nội dung thú vị khác đã thảo luận sâu về tình trạng phát triển, thách thức và định hướng tương lai của lĩnh vực kinh tế tầm thấp và hàng không chung.
Cuối cùng, Công ty TNHH Thiết bị hàng không Trùng Khánh Huidi cũng hy vọng rằng tất cả các đồng nghiệp có thể thu được nhiều điều từ cuộc họp trao đổi kỹ thuật và chuyên môn hàng không chung này. Đồng thời, chúng tôi cũng chúc Hội nghị trao đổi kỹ thuật và chuyên môn hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp thành công tốt đẹp!
Xin chân thành cảm ơn các đơn vị tham gia
Người tham gia
