บล็อก

ลองจินตนาการยืนอยู่ข้างเครื่องบินล้านนา ที่เคยบินผ่านท้องฟ้าแม้ว่าคอนคอร์ดจะลาออกจากการใช้งานผู้ชื่นชอบการบินและนักค้นหาประวัติศาสตร์ยังสามารถสัมผัส "ราชินีฟ้า" ที่สวยงามเหล่านี้ได้ ผ่านตัวอย่างที่อนุรักษ์อยู่มากมายทั่วโลกหลายแห่งเปิดให้ผู้คนดูเงียบๆเล่าเรื่องราวของการเดินทางโดยสารที่เร็วเกินเสียง

การเยี่ยมชมเครื่องบินคอนคอร์ด ไม่ใช่แค่การเห็นเครื่องบิน มันเป็นโอกาสที่จะเป็นพยานที่เห็นความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการบินรุ่นก่อนการผลิตสองรุ่นที่ใช้ในการพัฒนาต่อ, และเครื่องบินการพัฒนาการผลิตสองเครื่องที่ใช้เป็นมาตรฐานสําหรับการออกแบบสุดท้ายรอคอยที่จะแบ่งปันเรื่องราวของพวกเขา.

สําหรับ คน ที่ ต้องการ สิ่ง ที่ มากกว่า ภาพ สถิติ ภัณฑ์ Brooklands Museum ใน ลอนดอน ให้ โอกาส ที่ เฉพาะ เดียว กับ การ สัมผัส กับ เครื่อง เรียน แบบ การบิน Concorde ของ บริติชอุปกรณ์ฝึกซ้อมที่แท้จริงนี้ เตรียมความพร้อมให้กับนักบินคอนคอร์ดชาวอังกฤษเพื่อให้ผู้ชมได้รู้สึกว่าการควบคุมสิ่งมหัศจรรย์นี้

การ สร้าง สถานที่ ที่ สะดวกองค์กรมากมายที่มุ่งมั่นในการซ่อมแซมและบํารุงรักษาเครื่องบินเหล่านี้ ยินดีต้อนรับการสนับสนุนโครงการเหล่านี้เชื่อมต่อผู้เข้าร่วมโดยตรงกับวิศวกรที่ทํางานบนคอนคอร์ดในช่วงปีการดําเนินงานให้การเข้าถึงความรู้ทางเทคนิคและกระบวนการซ่อมแซมที่ไม่มีคู่แข่ง.

เครื่องบินคอนคอร์ด สามารถเยี่ยมชมได้ที่สถานที่สําคัญเหล่านี้ทั่วโลก:

• สหราชอาณาจักร:
  • พิพิธภัณฑ์บรูคแลนด์: G-BBDG (เครื่องบินการพัฒนา)
  • อิมพีเรียล วอร์ม มิวเซียม ดักซ์ฟอร์ด: G-AXDN (เครื่องบินก่อนการผลิต)
  • พิพิธภัณฑ์การบินแห่งชาติ สก็อตแลนด์: G-BOAA (เครื่องบินการผลิต)
  • สนามบินแมนเชสเตอร์ สนามบินแมนเชสเตอร์ พาร์คผู้ชม: G-BOAC (เครื่องบินการผลิต)
• ฝรั่งเศส:
  • Musée de l'Air et de l'Espace, Le Bourget: F-WTSS (ต้นแบบ) และ F-BVFA (เครื่องบินการผลิต)
  • Aeroscopia, Toulouse: F-BVFC (เครื่องบินการผลิต)
• สหรัฐอเมริกา:
  • มุสติซอนเนชั่นแนล แอร์ แอนด์ สเปซ มิวเซียม: F-BVFC (เครื่องบินการผลิต)
  • มิวเซียมทะเลอากาศและอวกาศ Intrepid, New York: G-BOAD (เครื่องบินการผลิต)
  • พิพิธภัณฑ์การบิน ซีแอตเทิล: G-BOAG (เครื่องบินการผลิต)
• เยอรมนี:
  • ออโต้ แอนด์ เทคนิค มิวเซียม ซินสไฮม: F-BVFB (เครื่องบินการผลิต)

ขณะที่การเกษียณของคอนคอร์ด เป็นการสิ้นสุดยุคหนึ่ง การรักษาเครื่องบินเหล่านี้ ยังคงเป็นปัญหาต่อเนื่องหอพิพิธภัณฑ์และกลุ่มอนุรักษ์พบกับความยากลําบากทางเทคนิคและการขาดทุนในการบํารุงรักษาเครื่องจักรที่ซับซ้อนเหล่านี้ความสนใจและการสนับสนุนของประชาชนอย่างต่อเนื่องยังคงเป็นสิ่งสําคัญในการปกป้องความสําคัญทางเทคโนโลยีและวัฒนธรรมของคอนคอร์ด สําหรับรุ่นหน้า