وبلاگ

تصور کنید که در کنار یک هواپیمای افسانه ای ایستاده اید که زمانی در آسمان پرواز می کرد، و وزن تاریخ و دستاوردهای تکنولوژیکی را احساس می کنید.اگرچه کنکورد از خدمات فعال بازنشسته شده، علاقه مندان به هواپیمایی و جستجوگران تاریخ هنوز هم می توانند این "ملکه های آسمان" را از طریق نمونه های متعدد حفظ شده در سراسر جهان تجربه کنند.بسیاری از آن ها در دسترس عموم هستند، به آرامی داستان سفر مسافران فوق صوتی را می گوید.

بازدید از کنکورد فقط برای دیدن یک هواپیما نیست بلکه فرصتی برای شاهد پیشرفت تکنولوژی هواپیمایی است. ناوگان حفظ شده شامل نمونه های اولیه،دو مدل قبل از تولید برای توسعه بیشتر استفاده می شود، و دو هواپیمای توسعه تولید که به عنوان معیار برای طراحی نهایی عمل کردند.منتظرند تا داستان هاي خود را با شما به اشتراک بگذارند.

برای کسانی که به دنبال چیزی فراتر از نمایشگاه های ثابت هستند، موزه بروکلندز لندن فرصتی منحصر به فرد برای تجربه شبیه ساز پرواز کنکورد بریتانیا فراهم می کند.اين دستگاه آموزش واقعي تمام خلبانان کنکورد بريتانيا را آماده مي کرد، اجازه می دهد تا بازدید کنندگان احساس کنند که چگونه کنترل این شگفتی فوق صوتی است.

علاوه بر تجارب تماشای، علاقه مندان می توانند در تلاش های حفظ کنکورد شرکت کنند.سازمان هاي زيادي که به تعمير و نگهداري اين هواپيماها متعهد هستند از کمک هاي اهدايه اي استقبال مي کننداین پروژه ها شرکت کنندگان را به طور مستقیم با مهندسانی که در سال های عملیاتی آن روی کنکورد کار کرده اند، ارتباط می دهند.ارائه دسترسی بی نظیر به دانش فنی و فرآیندهای ترمیم.

هواپیماهای کنکورد را می توان در این مکان های اصلی در سراسر جهان بازدید کرد:

• انگلستان:
  • موزه بروکلندز: G-BBDG (هواپیمای توسعه)
  • موزه جنگی امپراتوری دوکسفورد: G-AXDN (هواپیمای پیش تولید)
  • موزه ملی پرواز، اسکاتلند: G-BOAA (هواپیمای تولید)
  • پارک بازدیدکنندگان فرودگاه منچستر: G-BOAC (هواپیمای تولید)
• فرانسه:
  • موزه هوا و فضا، لو بورژ: F-WTSS (پروتوپیت) و F-BVFA (هواپیمای تولید)
  • هواشناسی، تولوز: F-BVFC (هواپیمای تولید)
• ایالات متحده:
  • موزه ملی هوا و فضا اسمیتسونین: F-BVFC (هواپیمای تولید)
  • موزه دریای، هوا و فضا بی باک، نیویورک: G-BOAD (هواپیمای تولید)
  • موزه پرواز، سیاتل: G-BOAG (هواپیمای تولید)
• آلمان:
  • موزه خودرو و فناوری سینشایم: F-BVFB (هواپیمای تولید)

در حالی که بازنشستگی کنکورد نشان دهنده پایان یک دوران است، حفظ این هواپیماها چالش های مداوم را ارائه می دهد.موزه ها و گروه های حفاظت از آثار با مشکلات فنی و کمبود بودجه برای نگهداری این دستگاه های پیچیده مواجه هستندادامه علاقه و حمایت عمومی برای حفظ اهمیت تکنولوژیکی و فرهنگی کنکورد برای نسل های آینده بسیار مهم است.