Cirrus SR-20 — это небольшой четырехместный однодвигательный поршневой самолет с композитным фюзеляжем, выпускаемый компанией Cirrus Aircraft Design and Manufacturing Company, отличающийся низкорасположенным крылом. Разработка началась в 1994 году, а сертификат типа от Федерального управления гражданской авиации (FAA) был получен в 1998 году. Оснащенный авионикой Garmin Perspective и уникальной системой спасения всего самолета (CAPS),самолет подходит для использования в качестве частного реактивного самолета и основного учебного самолета.
У нас есть несколько самолетов Cirrus SR20 в наличии для продажи.
Технические характеристики самолета
Стандартная комплектация SR20 G6
ФЮЗЕЛЯЖ И СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЬ
Инжекторный двигатель Lycoming IO-390-C3B6, 215 л.с.
ВИНТ
Hartzell, 3-лопастной винт постоянной скорости, HC-E3YR-1RF/F7392S-1
ФЮЗЕЛЯЖ
Система спасения самолета Cirrus (CAPS)
Подушки безопасности ремней безопасности (передние сиденья)
Долговечные тормоза и бескамерные шины
Гибкие сиденья 60/40 Flex Seating™ - 5 мест
Двойные генераторы и аккумуляторы
Высококонтрастные бортовые огни Spectra™
USB-порты (4)
Прочный кожаный салон
Обтекатели стоек (без обтекателей колес)
Белый экстерьер Cirrus с индивидуальными полосами и логотипами
АВИОНИКА
СИСТЕМА АВИОНИКИ
Cirrus Perspective+ от Garmin (на базе Garmin G1000NXi)
Автопилот GFC700
Электронная стабилизация и защита
Проверка на гипоксию/автоматический спуск
Кнопка синего уровня
Защита от сваливания
Полностью цифровая аудиопанель Bluetooth GMA 350c
Транспондер GTX 345R 1090 ES с ADS-B In/Out
Двойные радиоприемники WAAS GPS/ComNav
Карта памяти для хранения данных полета
Контроллер клавиатуры QWERTY
Мониторинг двигателя и топлива
Двойные блоки ADAHRS (комбинированные ADC и AHRS), система определения воздушных данных, положения и курса GSU 75
Аварийный радиомаяк ARTEX 1000 406 МГц (закодирован для Китая)
Основной дисплей полета (PFD) GDU 1050A, 10 дюймов