Cirrus SR-20 to mały, czteromiejscowy, jednosilnikowy samolot śmigłowy z kompozytowym kadłubem, produkowany przez Cirrus Aircraft Design and Manufacturing Company, charakteryzujący się konstrukcją dolnopłata. Projekt rozpoczął się w 1994 roku, a certyfikat typu od Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) uzyskał w 1998 roku. Wyposażony w awionikę Garmin Perspective i unikalny system spadochronowy całego samolotu (CAPS),samolot nadaje się do użytku jako prywatny odrzutowiec i podstawowy samolot szkoleniowy.
Mamy na stanie kilka samolotów Cirrus SR20 na sprzedaż.
Specyfikacje samolotu
SR20 G6 Konfiguracja standardowa
KADŁUB I UKŁAD NAPĘDOWY
SILNIK
Silnik Lycoming IO-390-C3B6 z wtryskiem paliwa, 215 KM
ŚMIGŁO
Hartzell, 3-łopatowe śmigło o stałej prędkości obrotowej, HC-E3YR-1RF/F7392S-1
KADŁUB
System spadochronowy Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)
Pasy bezpieczeństwa z poduszkami powietrznymi (fotele przednie)
Wytrzymałe hamulce o długiej żywotności i opony bezdętkowe
System siedzeń Flex Seating™ 60/40 - 5 miejsc
Podwójne alternatory i akumulatory
Reflektory Spectra™ o wysokiej widoczności na końcówkach skrzydeł
Porty USB (4)
Wytrzymałe wnętrze ze skóry
Osłony amortyzatorów (bez osłon kół)
Zewnętrzne wykończenie Cirrus White z niestandardowymi pasami i logo
AWIONIKA
SYSTEM AWIONIKI
Cirrus Perspective+ by Garmin (oparty na Garmin G1000NXi)
Autopilot GFC700
Elektroniczna stabilizacja i ochrona
Sprawdzenie hipoksji/Automatyczne zniżanie
Niebieski przycisk poziomu
Ochrona przed przeciągnięciem
Cyfrowy panel audio Bluetooth GMA 350c
Transponder GTX 345R 1090 ES z ADS-B In/Out
Podwójne radiotelefony GPS/ComNav WAAS
Karta pamięci SD do przechowywania danych lotniczych
Klawiatura sterująca QWERTY
Monitorowanie silnika i paliwa
Podwójne systemy ADAHRS (połączone ADC i AHRS), system danych powietrznych, postawy i kierunku GSU 75