| Lugar de origem: | América |
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| Marca: | BOSE |
| Certificação: | FAA TSO |
| Número do modelo: | PROFLIGHT série 2 |
| Preço: | Please consult customer service |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Destacar: | Equipamento de apoio ao solo de aeronaves certificado pelo ORT,Aparelhos de apoio ao solo para aeronaves,Fones de ouvido de voo para aeronaves |
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Fone de ouvido para piloto de avião BOSE PROFLIGHT série 2, Aprovado pela FAA TSO e EASA E/ TSO-C139A
O ProFlight Série 2 apresenta o excelente desempenho de áudio da Bose, como cancelamento de ruído ativo e clareza de fala, bem como a leveza sem precedentes dos fones de ouvido Bose Aviation, leves e duráveis.
O ProFlight Série 2 possui o excelente desempenho de áudio da Bose, como cancelamento de ruído ativo e clareza de fala, e a leveza sem precedentes dos fones de ouvido de aviação Bose. Leve e durável, embora o ProFlight Série 2 tenha apenas 4,5 onças (127,6 gramas), é muito compacto e durável. O fone de ouvido é certificado pela FAA TSO e EASA E/ TSO-C139A, o que significa que pode resistir ao teste de ambientes hostis. O ProFlight Série 2 vem com um cabo fino, leve e flexível que permite que os pilotos se movam e armazenem livremente. Fácil de operar e atender às suas necessidades, escolha entre três níveis de cancelamento de ruído ativo através de um módulo de controle ergonômico, controle de conectividade Bluetooth sem fio para dispositivos móveis *, sistema de áudio e bolsa de viagem eletrônica em voo, e gerencie outras funções principais do ProFlight Série 2. O pino de cabo incluído fornece armazenamento fácil e estável durante o voo.
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parâmetro de desempenho
1. peso de uso dos fones de ouvido de 4,5 onças (127,6 gramas)
Novo design especial de fone de ouvido leve, compacto e confortável
2. três modos de redução de ruído para os usuários escolherem
Permite que os usuários escolham o mais adequado para o ambiente de ruído da aeronave e preferências pessoais
3. Design compacto e confortável
Nossos fones de ouvido de aviação mais compactos, leves e confortáveis até o momento são ideais para voos de longa distância
4. Certificação FAA TSO e E/ TSO-C139A
Compatível com o sistema de certificação TSO
5. Conectividade Bluetooth e prioridade de áudio
Conectividade sem fio a dispositivos móveis, sistemas de áudio e bolsas de voo eletrônicas
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FAQ
P: Qual é a diferença entre os fones de ouvido ProFlight Série 2 e A30?
R: São fones de ouvido completamente diferentes e têm arquiteturas fundamentais diferentes, embora compartilhem recursos como capacidade Bluetooth, estéreo/mono selecionável e ligar/desligar automático. O A30 apresenta um design ao redor da orelha e é destinado a aeronaves mais ruidosas, como modelos de motor único não pressurizados. O ProFlight Série 2 apresenta um design intra-auricular com faixa de cabeça e é destinado a aeronaves tripuladas que são tipicamente pressurizadas e menos ruidosas, como a maioria dos jatos.
P: Quantas versões e configurações diferentes estão disponíveis para o ProFlight Série 2?
R: Os clientes podem configurar seus fones de ouvido de aviação ProFlight Série 2 de várias maneiras. Os clientes têm a opção de configurações de conector com cada módulo. Cada configuração de conector está disponível com Bluetooth® e variantes sem Bluetooth em configurações de plugue duplo e 5 pinos. Projetado para uso em aeronaves civis e militares, o ProFlight Série 2 oferece as configurações de plugue mais comuns:
Plugue G/A duplo (PJ 068 e estéreo de 1/4 de polegada): Com esta opção, o fone de ouvido é conectado ao intercomunicador da aeronave por meio de um plugue duplo e não é alimentado pela aeronave. Duas pilhas alcalinas AA fornecem um mínimo de 45 horas de operação durante o voo. Esta configuração é a versão mais comum comprada por pilotos.
XLR de cinco pinos: Frequentemente chamado de plugue Airbus, esta configuração é uma conexão mono à aeronave e pode ser alimentada pela aeronave, dependendo da instalação. Quando desconectado, o recurso de energia flexível permite que o fone de ouvido mude perfeitamente da energia da aeronave para a energia da bateria, para que os usuários não sofram interrupções quando o fone de ouvido é conectado ou desconectado de uma fonte de energia.
Conector de seis pinos conectado à aeronave (LEMO): Com esta opção, o fone de ouvido é conectado à aeronave por meio de um conector de 6 pinos e é alimentado diretamente da aeronave. Quando desconectado, o recurso de energia flexível alterna o fone de ouvido perfeitamente da energia da aeronave para a energia da bateria, para que os usuários não sofram interrupções quando o fone de ouvido é conectado ou desconectado da aeronave.*
*Adaptadores estão disponíveis na Bose para converter um conector de seis pinos em um plugue G/A duplo ou um U174 para flexibilidade de conexão adicional.
