Polish
| Miejsce pochodzenia: | Ameryka |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Lycoming |
| Orzecznictwo: | FAA 8130-3 |
| Numer modelu: | IO-540-AE1A5 |
| Minimalne zamówienie: | 1 ea |
| Zasady płatności: | , T/t |
| Podkreślić: | Silnik Lycoming IO-540-AE1A5,Silnik AE1A5 Lycoming IO-540,Silnik IO-540-AE1A5 Lycoming |
||
|---|---|---|---|
W sprawieLykomin IO-540-AE1A5jest horyzontalnie przeciwstawnym, sześciocylindrowym, chłodzonym powietrzem, wtryskaniem paliwa silnikiem lotniczym powszechnie stosowanym w lotnictwie ogólnym.
| Rodzaj silnika | 6 cylindrów, przeciwstawione poziomo (płaskie 6-cylindrowe) |
|---|---|
| Przesunięcie | 541.5 cali sześciennych (8,87 litra) |
| Wydajność mocy | 300 KM (224 kW) przy 2700 obrotów na minutę |
| Współczynnik kompresji | 8.7:1 |
| System paliwowy | Wtrysk paliwa (wtryskiwacz paliwa Continental Bendix RSA-5AD1) |
| System chłodzenia | Ocieplone powietrzem |
| Waga | Około 177 kg na sucho |
| Rodzaj paliwa | Benzyna lotnicza 100LL (przeciętnie) |
| Pojemność naftowa | 12 litrów (11,4 litra) |
IO-540-AE1A5 jest powszechnie stosowany w samolotach takich jak:
TBO (czas pomiędzy przeglądami):Zwykle 2000 godzin, w zależności od warunków eksploatacji i praktyk konserwacyjnych.
Utrzymanie:Regularne inspekcje, wymiana oleju i przestrzeganie instrukcji serwisowych Lycoming są kluczowe dla długotrwałego użytkowania.