| Miejsce pochodzenia: | austriacki |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Rotax |
| Orzecznictwo: | EASA FORM 1 |
| Numer modelu: | 914 F2-01 |
| Cena: | Please consult customer service |
| Czas dostawy: | Proszę skonsultować się z obsługą klienta |
| Zasady płatności: | T/T |
| Podkreślić: | Rotax 914F2 Silnik lotniczy,Silnik Austro |
||
|---|---|---|---|
Silnik Rotax 914 F2-01 jest specjalną wersją silnika lotniczego Rotax 914, charakteryzującą się turbodoładowaniem dla lekkich samolotów sportowych (LSA), ultralekkich i bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Oznaczenie F2-01 wskazuje na konkretną konfigurację zoptymalizowaną pod kątem określonych charakterystyk wydajności i wymagań instalacyjnych.
| Pojemność skokowa | 1211 cm³ (74 cale sześcienne) |
| Stopień sprężania | 9.0:1 |
| Wydajność turbosprężarki | Stała moc do 15 000 stóp (4572 metrów) |
| Zużycie paliwa | 15-18 litrów/godzinę (4-4,75 galonów/godzinę) podczas lotu |
| Układ olejowy | Smarowanie z suchą miską olejową z oddzielnym zbiornikiem oleju |
| Układ zapłonowy | Podwójny zapłon elektroniczny dla redundancji |
