| 상태: | 사용된 | 감항성: | 예 |
|---|---|---|---|
| 총 시간: | 1250 | 엔진 제조업자: | 라이커밍 엔진 |
| 엔진 모델: | IO-360-L2A | 엔진 TBO(H/Y): | 2200H 또는 12년 |
| 엔진 남은 시간(L/R): | 1747.3H | 소품 모델: | 1A170E/JHA7660 |
| 발의안 TBO(H/Y: | 2000H | 소품 남은 시간(L/R): | 1948.7H |
| PFD/MFD 제조업체: | 가민 |
찾고 계신가요?판매용 중고 세스나 172S? 현재 비행 훈련, 일반 항공 또는 개인 비행을 위한 항공기를 찾는 구매자를 위해 중고 세스나 172S를 보유하고 있습니다. 2018년 11월 14일에 Textron Aviation Inc.에서 제조한 이 항공기는 사용 가능한 재고 기록에 감항성으로 등재되어 있습니다.
세스나 172S는 널리 알려진 단발 엔진 항공기 모델입니다. 중고 항공기를 평가하는 구매자의 경우, 문서화된 기술 상태, 엔진 시간, 항공전자 장비 구성 및 유지보수 이력은 의도된 운용에 대한 적합성을 평가하는 데 중요한 요소입니다.
현재 판매 가격, 상세 사양 및 추가 항공기 정보를 요청하려면 당사에 문의하십시오.
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다음 정보는 사용 가능한 항공기 재고 기록을 기반으로 합니다. 구매자는 구매 전에 최신 상태 및 지원 문서를 확인해야 합니다.
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연식 |
엔진 모델 |
프로펠러 모델 |
PFD/MFD 제조사 |
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2018 |
IO-360-L2A |
1A170E/JHA7660 |
Garmin |
재고 기록에는 이 항공기가 격납고에 보관되었으며 유지보수 기록, 항공기 로그북 및 장비 목록이 완료된 것으로 기록되어 있음을 나타냅니다. 정확한 항공전자 장비 구성, 구성 요소 상태 및 문서 유효성은 구매 평가 중에 확인해야 합니다.
중고 항공기를 구매할 때 구매자는 모델과 연식 이상을 검토해야 합니다. 기체 시간, 엔진 상태, 프로펠러 기록, 설치된 장비 및 유지보수 문서는 모두 더 나은 구매 결정을 내리는 데 기여합니다.
이 세스나 172S의 경우, 사용 가능한 기록은 기술 검토를 위한 시작점을 제공합니다. 자격을 갖춘 구매자와 항공기 세부 정보를 논의하고 거래가 진행되기 전에 필요한 지원 문서 또는 검사를 식별하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
구매자의 운용 요구 사항 및 구매 전 평가 결과에 따라 세스나 172S는 다음과 같이 고려될 수 있습니다:
1. 비행 훈련 및 비행 학교 운영
2. 일반 항공
3. 개인 비행
4. 항공기 함대 평가 및 갱신
실제 적합성은 항공기의 검증된 상태, 설치된 장비, 규제 요구 사항 및 의도된 용도에 따라 달라집니다.
판매용 세스나 172S에 관심이 있으신가요? 판매 가격, 최근 항공기 사진, 상세 사양, 유지보수 문서 및 구매 및 수출 프로세스에 대한 정보를 요청하려면 저희 팀에 문의하십시오.
문의 시 국가, 의도된 용도 및 특정 문서 요구 사항을 포함해 주십시오. 이는 구매 평가와 관련된 정보를 제공하는 데 도움이 될 것입니다.
